Lo chiedo perchè ad esempio su 10r abbiamo 2 sonde e se uno si attacca li con lo zafm non credo sia la cosa migliore, lo stesso se si fa un foro dopo il catalizzatore.
Personalmente ho forato lo scarico racing a metà tra il terminale e la congiunzione dei 4.2.1 e messa la sonda in posizione verticale.
Spererei di ritestare il tutto sabato al mugello salvo pioggia.
Ma gli errori che vi da non è che per caso avete le lambda originali che icasinano il tutto?
Personalmente ho forato lo scarico racing a metà tra il terminale e la congiunzione dei 4.2.1 e messa la sonda in posizione verticale.
Spererei di ritestare il tutto sabato al mugello salvo pioggia.
Ma gli errori che vi da non è che per caso avete le lambda originali che icasinano il tutto?
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