curiosit? pressione gomme

[tazmania]

...mi domandavo di solito si sgonfia la pressione x andare in pista

... ant2.1-post 1.9 e fin qui ok

...m? xk? si f? questo?...cio? mi spiego tenendo la pressione + bassa

nell'uso in pista si ha un maggiore appoggio xk? la gomma spancia

e si arriva prima alla temperatura ideale

io volevo sapere ma nelle giornate ke ? caldissimo come ora

nn ? meglio tenere leggermente + alta la temperatura delle gomme?

..essendo + bassa la pressione si scalda di + la gomma ?

ho detto una kazz?

[facssss]

a causa delle maggiori sollecitazioni in pista la gomma tende a scaldare di più.
E siccome all'aumentare della temperatura aumenta anche il volume dell'aria al suo interno (e di conseguenza la pressione), si cerca di compensare abbassando la pressione iniziale

[nigel]

Esatto.............i pneumatici, nel loro utlizzo, debbono stare ad una certa pressione. Se sei in pista, si scaldano molto di pi? che in strada.....per cui per avere la stessa pressione di utilizzo le devi sgonfiare
Poi dipende anche da quanto ci vai forte e veloce perch? la pressione potrebbe cambiare.
Poi ogni pneumatico ha pressioni differenti: 2.1 e 1.9 ? valido per Pirelli/Metzler ma non ? valido per Michelin o Dunlop

[EMI R1]

Uso da sempre le stesse pressioni anche su Pirelli,Metzler e Dunlop,mai un problema,ormai sono anni
Uso strada!

[KK]

a causa delle maggiori sollecitazioni in pista la gomma tende a scaldare di pi?.
E siccome all'aumentare della temperatura aumenta anche il volume dell'aria al suo interno (e di conseguenza la pressione), si cerca di compensare abbassando la pressione iniziale

mi permetto di puntualizzare a volume costante se aumenti la temperatura aumenta la pressione...
quindi in pista maggiori sollecitazioni (velocit? elevate, bresche frenate curve continue etc etc) fanno aumentare la temperatura ed e per quanto sopra la pressione delle gomme.

x tazmania
es: luned? ho girato a valle al post avevo una pressione a caldo di 1.8 oggi ho controllato la pressione della gomma post fredda e sai quanto era???? 1.5.............
immaggina se tu lasciassi le pressioni stradali per un uso pista gireresti che una pietra!!!!!

[tazmania]

thank u ragassi...

...già nn ricordavo il fatto del volume aria...

[tazmania]

x tazmania
es: luned? ho girato a valle al post avevo una pressione a caldo di 1.8 oggi ho controllato la pressione della gomma post fredda e sai quanto era???? 1.5.............
immaggina se tu lasciassi le pressioni stradali per un uso pista gireresti che una pietra!!!!![/QUOTE]


quindi 1.8 1.9 si f? a caldo?

cio? io nn ho le termo...faccio 3-4 giri esco controllo e deve essere a 1.8 1.9?


io ho sempre fatto a freddo...quidi ero sicuramente troppo alto di pressine

[facssss]

mi permetto di puntualizzare a volume costante se aumenti la temperatura aumenta la pressione...
quindi in pista maggiori sollecitazioni (velocit? elevate, bresche frenate curve continue etc etc) fanno aumentare la temperatura ed e per quanto sopra la pressione delle gomme.

x tazmania
es: luned? ho girato a valle al post avevo una pressione a caldo di 1.8 oggi ho controllato la pressione della gomma post fredda e sai quanto era???? 1.5.............
immaggina se tu lasciassi le pressioni stradali per un uso pista gireresti che una pietra!!!!!

hai ragione, sono stato impreciso