Quando rimane magra...

[Giu72]

...che succede?

Mi spiego, tra poco monter? lo scarico after, ma non avr? modo di portare la moto ( a breve) a correggere la mappatura.
Mi dicono ti rimarr? un pochino magra...e quindi cosa succede?

[dillo]

se sei poco magro a parte qualche buco d'erogazione e scoppio in rilascio niente, se sei molto magro la moto in alto perde molto e rischi di piantare una valvola o grippare..

[Giu72]

se sei poco magro a parte qualche buco d'erogazione e scoppio in rilascio niente, se sei molto magro la moto in alto perde molto e rischi di piantare una valvola o grippare..

spero che non sia il mio caso cambiando solo il terminale...

[r1torino]

r1

io e da due anni che ho lo scarico completo e filtro bmc senza aver fatto niente alla centralina.sembra che funziona ancora.

[matte70]

Se è un terminale omologato e ci lasci su il dbkiller non avrai nessun problema, anche se può far bene un controllo alla carburazione, anche solo per scrupolo. Se togli il dbkiller o è un terminale solopista allora è meglio fare quanto prima un check alla carburazione. Evita magari in quel periodo di girare troppo in alto (per quanto con il solo terminale rischi enormi non ce ne siano, ma non si sa mai, come ha scritto Dillo).

[Bemat]

vai tranquillissimo... il cambiamento minimo che c'è con il solo terminale è compensato dalla centralina in gran parte. A parte qualche botto in rilascio null'altro
Non esageriamo su...nessuno ha mai grippato per un terminale aperto (e credo neanche con un completo)!

[EMI R1]

Se fa qualche scoppiettio in rilascio,non c'? da preoccuparsi,vuol dire che ? magara appunto a gas chiuso,cmq almeno tieni pulite le candele
Cmq vai tranquillo che non si rovina niete!

[gabelbrucken]

Boh, a me, dopo che FullMoto me l'ha mappata scoppia pi? di prima...
SIa lo Zx12r che lo ZZR1400...sul 1400 s? che era dovuto al cut off o qualcosa di simile...sullo zx12r non so...

[Riddick]

il sul 600 ci stò girando con il completo senza centralina e filtro... speriamo bene