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Ma è sempre meglio partecipare no?
Perchè mai il posteriore andrebbe gonfiato di più dell'anteriore?
Il posteriore qualche punto in meno perchè è quello che ha più escursione tra caldo e freddo. Quindi piuttosto 2.3 al post e 2.4 all'ant. Poi la cosa migliore è quella di farsi il proprio pezzo di strada preferito, ci si ferma un attimo e con un piccolo manometro si controlla la pressione in esercizio, che non deve superare i 2.5 in una guida "sportiva".
Poi se si fa spesso autostrada dritta, si va piano, e/o si va in 2, la pressione suggerita va alzata di 0.2 - 0.3
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