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Passo catena

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    #16
    Originally posted by r1torino View Post
    tazmania per favore non diciamo sciokezze

    ...scusa...ho detto na kazz :giulius:

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      #17
      quindi devo misurare lo spessore dei denti della corona e ,se così fosse, quelli del 520 devono risultare più stretti del 525, giusto?
      Last edited by mikyumm; 21-05-09, 07:39.

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        #18
        @mikyumm

        Cerca in rete se trovi le misure di riferimento delle dentature; a volte non è proprio facile risalire "a rovescio".
        Spesso sulle corone e sui pignoni c'è scritta la serie oltre al numero denti (indicato con la Z maiuscola).... ma non sempre !!

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          #19
          Originally posted by mikyumm View Post
          quindi devo misurare lo spessore dei denti della corona e ,se cos? fosse, quelli del 520 devono risultare pi? stretti del 525, giusto?
          Javol!

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            #20
            se uno deve cambiare la trasmissione,consiglio vivamente il passo 520 anche uso strada,che chiaramente ? pi? leggero perch? catena corona e pignone sono pi? stretti, hanno una scorevolezza maggiore , pesano quasi la met? e durano come una trasmissione originale grazie hai materiali,ad esempio una d.i.d evr3 che ? la catena migliore ha un carico di rottura molto elevato

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              #21
              tazmania

              tazmania, tranquillo pero la prossima volta scherzo.

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                #22
                Originally posted by Torakiky View Post
                Javol!
                Jawohl............

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                  #23
                  ragazzi ho trovato l'inghippo....entrambe le corone che posseggo hanno passo 525 , quindi non avrei mai potuto constatare un' effettiva differenza tra le due
                  Last edited by mikyumm; 22-05-09, 15:05.

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