Cambio candele su R1 2007

[MimmoR1'07]

Vengo............. subito al dunque................

qualcuno di voi ha mai cambiato le candele sulla R1 07? Ho oltrepassato quota 20.000 km e credo sia ora di farlo ( la moto non la sento pi? pronta come prima, sembra come se si fosse impigrita un p? ).
Visto che non voglio farmi spillare 150/200 euro dall'officina, volevo fare da m?.
Ricordo che sulla 04 bisognava smadonnare un p?, mollare il radiatore ecc......operazione che feci fare in officina.

Se lo avete gi? fatto potreste indicarmi pi? o meno passo passo come procedere?

Ringrazio coloro che mi aiuteranno.

[EMI R1]

Dovrebbe essere come su R1 04,cmq devi togliere le viti del radiatore senza staccare i tubi,le teste della R1 sono molto inclinate in avanti,dovresti entrare bene con la chiave,alle brutte togli serbatoio benzina e scatola filtro

[5valvole]

mimmo...l'operazione è la stessa della 04,via le pance laterarali,molla il radiatore e a quel punto hai lo spazio necessario per lavorare.

[MimmoR1'07]

Ringrazio tutti per le delucidazioni. Solo un'altra cosa................devo mollare il radiatore solo dalla parte superiore per farlo scorrere in avanti, giusto?

[5valvole]

ti conviene mollare i due attacchi superiori e l'unico centrale inferiore, cos? si allontana di pi? e ti rimane pi? spazio per lavorare.

[MAVERICK72]

...come mi disse un giorno il grande Mikk....AUGURI!!!!
Cmq ? giusto,smonta i finchi carena,sposta avanti il radiatore e buona fortuna!
Perderai l'uso delle mani x qualche giorno dopo aver finito!
Usa solo la chiave originale x smontare le candele..? l'unica che passa.
Tempo impiegato totale circa 2 ore,1 bottiglia d'acqua x recuperare il sudore perso e una confezione famiglia di parolacce e imprecazioni varie.
A lavoro finito....GODI!!!
Gi? che ci 6 monta le NGK IRIDIUM....meritano!

[mikk]

...come mi disse un giorno il grande Mikk....AUGURI!!!!
Cmq ? giusto,smonta i finchi carena,sposta avanti il radiatore e buona fortuna!
Perderai l'uso delle mani x qualche giorno dopo aver finito!
Usa solo la chiave originale x smontare le candele..? l'unica che passa.
Tempo impiegato totale circa 2 ore,1 bottiglia d'acqua x recuperare il sudore perso e una confezione famiglia di parolacce e imprecazioni varie.
A lavoro finito....GODI!!!
Gi? che ci 6 monta le NGK IRIDIUM....meritano!

Ricordo...? un lavoraccio...!!!

Sulle NGK IRDIO ci sono delle buone offerte in giro...

[MAVERICK72]

Ricordo...? un lavoraccio...!!!

Sulle NGK IRDIO ci sono delle buone offerte in giro...

Guarda...ho fatto paro-paro come mi dissi tu! ..persi l'uso delle mani...sempre come tu mi dissi! ...adesso tocca a lui!

[jetpipe]

Guarda...ho fatto paro-paro come mi dissi tu! ..persi l'uso delle mani...sempre come tu mi dissi! ...adesso tocca a lui!

piu' che altro per togliere le pippette.... eheheheh

C'e' sulla R1 il forellino laterale sulla testa che collega le pippette???

[MAVERICK72]

piu' che altro per togliere le pippette.... eheheheh

shhhhhhtttt!!!! Non rovinare la sorpresa......

[MimmoR1'07]

Cos'? la storia delle pippette?

[jetpipe]

shhhhhhtttt!!!! Non rovinare la sorpresa......

Vabbe' dai....al lato della testata c'e' un foro ....mettete la pistola del compressore nel foro e mandate l'aria in pressione...esce la prima (non in ordine) pippetta...tenete la pippetta in modo da non far sfiatare e esce la seconda...cosi' via...avete tolto tutte le pippette!

[MAVERICK72]

Vabbe' dai....al lato della testata c'e' un foro ....mettete la pistola del compressore nel foro e mandate l'aria in pressione...esce la prima (non in ordine) pippetta...tenete la pippetta in modo da non far sfiatare e esce la seconda...cosi' via...avete tolto tutte le pippette!

non ci credo!!!....azzzz non lo sapevo!! merd..........! cmq anche a rimetterle non ? una passeggiata!!!

[jetpipe]

non ci credo!!!....azzzz non lo sapevo!! merd..........! cmq anche a rimetterle non ? una passeggiata!!!

Yeri Ho visto una R1 2004...e l'ho guardata per bene....NON mi sembra ci siano...c'erano di sicuro sulla R6 2003-2005...la R6 2006 -2009 non saprei visto che le ho sempre smontate da sopra facendo manutenzione pesante ogni 3 o 4 uscite(NON le cambiavo cosi' spesso...ma ne controllavo stato e colore!)

[MimmoR1'07]

Vabbe' dai....al lato della testata c'e' un foro ....mettete la pistola del compressore nel foro e mandate l'aria in pressione...esce la prima (non in ordine) pippetta...tenete la pippetta in modo da non far sfiatare e esce la seconda...cosi' via...avete tolto tutte le pippette!

Mi suona un p? strana st? cosa.............da quale lato si troverebbe questo fantomatico forellino?