su un 2tempi a carburatori funziona uguale?
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Bazzaz: Traction Control, centralina 8 iniettori e quick shifter!
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Originally posted by Alberto2811 View Postsu un 2tempi a carburatori funziona uguale?
Originally posted by buks83 View Postniente male ma sinceramente prima di spendere una cifra simile aspetterei che qualcuno lo provi prima di me...
Magari in futuro....
Quindi servirebbe qualcuno con un K7 1000 che lo provi? Mh.. e si che io conoscevo qualcuno.. ok mi sacrifico io.. lo tester? io.. ma vengo pagato per questo test?
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mi raccomando
Originally posted by mito22 View PostFabry.. tu uno per K7 1000 tientelo in casa.. che appena rapino una vecchia me lo mandi! ah,ah...
Pi? che rapinare , perch? non te ne sposi una di quelle che girano a porto cervo con il barboncino, vuoi che non faccia colpo Davide Polo ??? cos? ti compri il TC con la moto di Yates intorno.
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Se ho capito per le 1200 legnate necessarie per quella scatoletta hai la possibilita di
-modificare l'iniezione
-modificare l'antiicpo
-posibilita di cambio eleDronico
-naturalmente il trationcontroll tipo motogippi
Niente male ma una domanda mi sorge spontanea: chi e in grado di regolare/mappare il tutto? Io per esempio scrivo dalla Sardegna e potrei essere interessato ma se non ho il dovuto supporto tecnico il mio interesse svanice come fumo nel cielo.
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Originally posted by omniaracing View Postrapina prima la vecchia, che con il TC subito dopo lo scippo , darai gas a manetta, la Bazzaz ti taglia corrente e la vecchietta ti prende a RANDELLATE , o a borsettate !
Pi? che rapinare , perch? non te ne sposi una di quelle che girano a porto cervo con il barboncino, vuoi che non faccia colpo Davide Polo ??? cos? ti compri il TC con la moto di Yates intorno.
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Originally posted by mito22 View PostMa se esci dalle curve con la frizione in mano.. edajje albè!
Originally posted by omniaracing View Postnon esiste l'applicazione , i sistemi Bazzaz sono solo specifici per ogni moto.
dicendo così però sembra quasi che ci potrebbe essere una centralina anche per il 250Last edited by Alberto2811; 17-04-09, 12:57.
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Originally posted by buks83 View PostSe ho capito per le 1200 legnate necessarie per quella scatoletta hai la possibilita di
-modificare l'iniezione
-modificare l'antiicpo
-posibilita di cambio eleDronico
-naturalmente il trationcontroll tipo motogippi
Niente male ma una domanda mi sorge spontanea: chi e in grado di regolare/mappare il tutto? Io per esempio scrivo dalla Sardegna e potrei essere interessato ma se non ho il dovuto supporto tecnico il mio interesse svanice come fumo nel cielo.
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2 domande
mi stavo già informando prima di questa discussione ma visto che siete qui faccio prima e serve a tutti
Comprandola se poi cambio moto è come la power che è specifica o come la rb3 che cambio il cablaggio?
Se a me il cambio non interessa c'è la possibilità di avere gestione motore e tc e basta?
E un ultima cosiderazione la lista dei vs installatori di zona che mi avevate mandato la maggior parte non sapeva neanche di cosa parlavo...
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neve e ghiaia
Originally posted by mito22 View PostScusate la domanda tecnica e professionale...
Quindi regolando il TC, uno potrebbe impennare sulla ghiaia? ah,ah..
Nel software ? previsto un aggiornamento chiamato strade napoli, che ti permette di non derapare sul basolato bagnato e/o dopo la strada del mercato gremita di foglie di insalata che sono la peggiore insidia dopo il curvone a vallelunga .
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