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ZCOO...mamma che durata...

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    #31
    Originally posted by Toledo View Post
    Stasera metto le foto delle mie ... una giornata Ti ci sta ancora

    Perfette dalla prima all'ultima frenata

    15 giri a Monza

    90 giri al Mugello

    30 giri a Magione

    90 giri a Rijeka

    60 giri a Rijeka

    Circamenoquasi







    Qui la differenza con le nuove che ho appena montato



    Spettacolo
    Last edited by Toledo; 12-03-09, 23:39.

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      #32
      Cmq è bene cambiare le pasticche senza aspettare che queste siano all'osso onde rischiare di rovinare le piste frenanti dei dischi,poi se si va spesso in pista è sempre bene avere i freni al 100%
      Last edited by EMI R1; 12-03-09, 23:38.

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        #33
        Sì ma era a cavallo di agosto e quel somaro di era in vacanza

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          #34
          lo so sono fantasticheeeeeeeeee

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            #35
            le mie hanno perso tutto "l' attacco" che avevano appena montate... c'è da dire che sono andato in moto anche con il freddo e quindi ho fatto frenate più lunghe e morbide, forse di sono vetrificate. a questo punto, posso dare una botta con carta vetrata fine o me le devo tirare in faccia?

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              #36
              raga ma per strada quanto ci metto a dare mordente?due tre pinzate come sempre?
              si freddano subito?

              paolino io una scartavetrata gliela darei...altrimenti se le butti dimmi dove

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                #37
                in effetti nico (2stroke) sei il primo che sento che non è soddisfatto delle pastiglie.. visto che comunque sei uno che il gas ce lo da a 4 mani vorrei sapere cosa non ti è piaciuto.

                p.s.: io le ho appena prese per il mio duemmezzo.. per quel che servono i freni

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                  #38
                  Originally posted by OPA View Post
                  raga ma per strada quanto ci metto a dare mordente?due tre pinzate come sempre?
                  si freddano subito?

                  paolino io una scartavetrata gliela darei...altrimenti se le butti dimmi dove
                  grazie del consiglio, aspetterò ancora un pochino a buttarle...
                  appena montate ho rischiato di cappottarmi uscendo dal box, quindi direi alla prima pinzata.
                  Last edited by paolino17; 14-03-09, 20:08.

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                    #39
                    Provate oggi e messe alla frusta per alcuni passi,che dire Strepitose,poi accoppiate a tubi in kevlar,olio Motul RBF 600 e Pompa 19x19 Discacciati,una vera libidine
                    Sono Molto Contento!
                    Le altre ditte per me possono smettere e fermare pure la produzione

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                      #40
                      nessuno di voi sa dirmi come frenano le brembo sc??

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                        #41
                        Originally posted by manuk71000 View Post
                        nessuno di voi sa dirmi come frenano le brembo sc??
                        Se le SC sono le rosse, con i dischi orginali ? meglio non montarle, pessime.

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                          #42
                          le monterò al prossimo cambio sulla mia ktm...

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                            #43
                            Originally posted by Giu72 View Post
                            Se le SC sono le rosse, con i dischi orginali ? meglio non montarle, pessime.
                            le sc sono grigie come le rc ma a detta brembo lavorano meglio a temperature piu basse

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