mi manca ancora la frizione antisaltello per mettere in pista la mia nuova fiamma pero' sono un po' confuso sull'acquisto...io sarei intenzionato a prendere la stm evoluzion sbk completa di campana e dischi con rampe da 35? oppure una valida alternativa...ma quale?
informandomi in giro un venditore mi ha detto che l'ultimo modello per regolare il freno motore non utilizza piu' le rampe ma la molla secondaria e oltretutto cosa non da poco non utilizza la molla a ragno che si rompeva sempre ma la molla a diaframma...spero di non avere scritto caxxate
ps mi ha chiesto 1.100 eurini
informandomi in giro un venditore mi ha detto che l'ultimo modello per regolare il freno motore non utilizza piu' le rampe ma la molla secondaria e oltretutto cosa non da poco non utilizza la molla a ragno che si rompeva sempre ma la molla a diaframma...spero di non avere scritto caxxate
ps mi ha chiesto 1.100 eurini
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