Originally posted by robb?rsm
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cmq se nn usurate ti consiglio di provare a pulire i pistoncini e soprattutto gli oring cn il brake cleaner e rimontare tutto dopo aver asciugato bene e avere messo un filo (ma proprio un'ombra) di grasso sulle guarnizioni... a proposito la yamaha insieme al kit guarnizioni dei pistoncini vende un apposito grasso (sembra gelatina rossa) da metterci quando si montano... nn so se lo fanno anche le altre case...
cmq montato tutto spurga e verifica che l'impianto nn trasudi (difficilissimo x pinze cos? recenti) lasciando tutto in pressione una notte... in caso hai risparmiato 'sti 95?...
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