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Supermono....

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    #16
    L'idea è affascinante, ma poi ti trovi in un mare di guai per le vibrazioni.
    Perchè non ti fai una Moto2?
    Magari anche con un motore stk per iniziare.

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      #17
      Originally posted by Gabri44 View Post
      Io dico la mia, non pensare che Scardino sappia studiare il posizionamento del motore rispetto al telaio!!!!

      Sanno una sega loro!!! Loro quello che ti possono fare ? controllare e rimediare a problemi di telaio.
      Insomma non ? una questione solo di baricentro e distrubuzione dei pesi, la cosa ? ben pi? complicata. Ma tantovale farlo te anzi ti dir? di pi? potresti tu stesso farti degli attacchi in maniera da poter cambiare le geometrie.

      Altra idea potrebbe essere quella di farti aiutare da uno studente di ingegneria meccanica, ovviamente a costo zero ma con uno scambio di informazioni pi? esperto forse di Scardino. Avessi detto un Team ti avrei dato ragione...

      Io l'idea la condivido pure io pensavo in questi giorni a fare una cosa del genere...
      Cmq se la devi fare ad altri la moto dimenticati la parola POCA SPESA!!!
      Se non hai la passione di metterci le mani lascia stare.
      non mi resta che quotare

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        #18
        ciao lollo, tra oggi e domani vai a novegro, recuperi tutto quello che ti serve e un po' piano e un po adagio te la fai di sana pianta...vuoi mettere la soddisfazione a opera finita????

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          #19
          Originally posted by manu27 View Post
          ciao lollo, tra oggi e domani vai a novegro, recuperi tutto quello che ti serve e un po' piano e un po adagio te la fai di sana pianta...vuoi mettere la soddisfazione a opera finita????
          infatti domenica sono a novegro a dare un occhio....che fai,vieni???siamo un po d gente!!!

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            #20
            Originally posted by Gabri44 View Post
            Io dico la mia, non pensare che Scardino sappia studiare il posizionamento del motore rispetto al telaio!!!!

            Sanno una sega loro!!! Loro quello che ti possono fare ? controllare e rimediare a problemi di telaio.
            Insomma non ? una questione solo di baricentro e distrubuzione dei pesi, la cosa ? ben pi? complicata. Ma tantovale farlo te anzi ti dir? di pi? potresti tu stesso farti degli attacchi in maniera da poter cambiare le geometrie.

            Altra idea potrebbe essere quella di farti aiutare da uno studente di ingegneria meccanica, ovviamente a costo zero ma con uno scambio di informazioni pi? esperto forse di Scardino. Avessi detto un Team ti avrei dato ragione...

            Io l'idea la condivido pure io pensavo in questi giorni a fare una cosa del genere...
            Cmq se la devi fare ad altri la moto dimenticati la parola POCA SPESA!!!
            Se non hai la passione di metterci le mani lascia stare.
            be,pensavo che uno famoso e specializzato che raddrizza i telai per mestiere sapesse fare meglio d "me" piazzare su un motore....ma te per caso,hai gia fatto sto lavoro???aventualmente ogni consiglio su tipo di motore e telaio ? mooolto ben accetta!!!!

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              #21
              Originally posted by lollo64 View Post
              infatti domenica sono a novegro a dare un occhio....che fai,vieni???siamo un po d gente!!!
              ci verrei mooolto volentieri(due anni fa ho fatto un giro e mi è piaciuto) ma sono a casa di giu per decidere le giornate di marzo e aprile in pista...sara' per la prossima.
              Last edited by manu27; 21-02-09, 17:01.

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                #22
                cercati una szr 660 da pagare poco,gli cambi le carene,e la metti su come una qualunque moto da pista.....

                risparmi tempo,denaro,hai una moto affidabile e collaudata,e soprattutto ti diverti ugualmente ....

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                  #23
                  Originally posted by lollo64 View Post
                  infatti domenica sono a novegro a dare un occhio....che fai,vieni???siamo un po d gente!!!
                  rettifico quanto sopra, da giu vado il pomeriggio, e al mattino sono a novegro con mio fratello, magari ci si vede, noi saremo li verso le 9,30...

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                    #24
                    Originally posted by lollo64 View Post
                    be,pensavo che uno famoso e specializzato che raddrizza i telai per mestiere sapesse fare meglio d "me" piazzare su un motore....ma te per caso,hai gia fatto sto lavoro???aventualmente ogni consiglio su tipo di motore e telaio ? mooolto ben accetta!!!!
                    Ho visto dal telaista Moretti a Livorno un telaio RS 250 modificato e con sopra un mono che mi pare sia uno Yamaha 660.
                    Praticamente ci sono telaio e motore ma il resto ? tutto da completare, forse di un cliente che non pagava, non so.

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                      #25
                      Originally posted by lollo64 View Post
                      NO TU Sei FUORI!!!!!!!!!!!! MA QUAND'? CHE T FAI VIVO!!!!!!CHE,T SIE CHIUSO IN BOX CON LA MOTO PER LA STAGIONE INVERNALE,E MO CHE C'? IL PRIMO SOLE T FAI VIVO???!!!!!TIENITI PRONTO CHE FORSE IL 15 VADO A FARE 1/2 TURNI A MONZA...E IL 7 A CASTELLETTO LA MEZZA...E IL 28 E 29 A LEDENON...CHE MI DICI ORA???!!!!
                      Che il 15 a Monza ? ancora presto, l'asfalto ? freddo e alla prima curva a sx mi sdraio, mentre x castelletto se vuoi ci possiamo vedere....
                      Frakkiacorta nn ? in previsione?

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                        #26
                        Bhè per il motore il Top credo sarebbe un bel TM 700.... solo che non sarà facile trovarlo.

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