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consiglio scelta pastiglie freni

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    #1

    consiglio scelta pastiglie freni

    Ciao ragazzi, devo sostituire le pastiglie dei freni sulla motina in vista dell'inizio della stagione

    L'impianto ? composto da tubi frentubo carbonio, pompa Brembo 19x18, dischi originali e pinze Brembo cnc in due pezzi. Sulla vecchia Kawa ero rimasto contento usando delle ZCOO, su questa la scorsa stagione ho provato solo delle Braking e frenava da paura (ma penso che il maggior merito sia dell'impianto pi? che delle pastiglie).

    La scelta ? tra:

    -ZCOO
    -Performance Friction (sono indeciso tra questa e le zcoo, queste mi dicono vadano molto bene)
    -SBS dual carbon

    La moto ? chiaramente solo uso pista. Che dite?

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    #2
    hai nominato 3 delle migliori marche. Senza dubbio sono tuttte e 3 al TOP

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      #3
      personalmente ti consiglio le zcoo

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        #4
        Ormai ? andata...circa un'oretta fa ho ordinato delle ZCOO, resto nel conosciuto

        Anche se Performance Friction e SBS dual carbon prima o poi le dorv? provare

        Col bagnato quest'ultime in teoria non vanno un granch? bene, vero? In caso di pioggia.... con le ZCOO ho gi? sperimentato diverse volte

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          #5
          con zcoo.. vai tranquillo al 100%.... le ho sperimentate in tutte le condizioni!!!!

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            #6
            Io uso le SBS Dual Carbon sono fenomenali appena entrano in temperatura...da provare

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              #7
              Originally posted by ALPINESTARS View Post
              Io uso le SBS Dual Carbon sono fenomenali appena entrano in temperatura...da provare
              Prova a cambiarle con le Performance friction o con le ZCOO e vedrai come ti cambiano i parametri

              Soprattutto dopo che prendi un po d'acqua vedrai che le SBS non vanno pi? mentre quelle che ho citato

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                #8
                Originally posted by g2barbero View Post
                Ciao ragazzi, devo sostituire le pastiglie dei freni sulla motina in vista dell'inizio della stagione

                L'impianto è composto da tubi frentubo carbonio, pompa Brembo 19x18, dischi originali e pinze Brembo cnc in due pezzi. Sulla vecchia Kawa ero rimasto contento usando delle ZCOO, su questa la scorsa stagione ho provato solo delle Braking e frenava da paura (ma penso che il maggior merito sia dell'impianto più che delle pastiglie).

                La scelta è tra:

                -ZCOO
                -Performance Friction (sono indeciso tra questa e le zcoo, queste mi dicono vadano molto bene)
                -SBS dual carbon

                La moto è chiaramente solo uso pista. Che dite?
                Dico che ti sei dimenticato le brembo RC.., ma ormai hai già ordinato...
                Last edited by polsogrippato; 23-01-09, 08:40.

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                  #9
                  Originally posted by polsogrippato View Post
                  Dico che ti sei dimenticato le brembo RC.., ma ormai hai gi? ordinato...
                  Non le ho dimenticate, ? solo che non avevo voglia di spendere pi? di 200 euro per quelle pastiglie...

                  ? il doppio di qualunque altra pastiglia, saranno certamente al top ma preferisco rimanere senza

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                    #10
                    Originally posted by g2barbero View Post
                    Non le ho dimenticate, è solo che non avevo voglia di spendere più di 200 euro per quelle pastiglie...

                    è il doppio di qualunque altra pastiglia, saranno certamente al top ma preferisco rimanere senza
                    quelle vengono intorno alle 140(k son cmq tanti), sicuramente quelle a cui ti riferisci tu sono qualcosa che sta ancora sopra
                    Last edited by polsogrippato; 23-01-09, 09:48.

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                      #11
                      Originally posted by g2barbero View Post
                      Ciao ragazzi, devo sostituire le pastiglie dei freni sulla motina in vista dell'inizio della stagione

                      L'impianto ? composto da tubi frentubo carbonio, pompa Brembo 19x18, dischi originali e pinze Brembo cnc in due pezzi. Sulla vecchia Kawa ero rimasto contento usando delle ZCOO, su questa la scorsa stagione ho provato solo delle Braking e frenava da paura (ma penso che il maggior merito sia dell'impianto pi? che delle pastiglie).

                      La scelta ? tra:

                      -ZCOO
                      -Performance Friction (sono indeciso tra questa e le zcoo, queste mi dicono vadano molto bene)
                      -SBS dual carbon

                      La moto ? chiaramente solo uso pista. Che dite?

                      conosci le z01 brembo pastiglie da paura che durano tantissimo !!!!!
                      oppure le z04 altrettanto performanti e durature ma un po' piu'
                      economiche.

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                        #12
                        Originally posted by g2barbero View Post
                        Non le ho dimenticate, ? solo che non avevo voglia di spendere pi? di 200 euro per quelle pastiglie...

                        ? il doppio di qualunque altra pastiglia, saranno certamente al top ma preferisco rimanere senza
                        Originally posted by igor#54 View Post
                        conosci le z01 brembo pastiglie da paura che durano tantissimo !!!!!
                        oppure le z04 altrettanto performanti e durature ma un po' piu'
                        economiche.
                        ecco mi sa che tu pensavi a queste
                        le RC stanno nel mezzo tra queste e le SC, secondo me sono cmq molto molto valide

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                          #13
                          Originally posted by polsogrippato View Post
                          Dico che ti sei dimenticato le brembo RC.., ma ormai hai già ordinato...
                          Prendi una coppia di Brembo RC

                          Prendi una coppia di SBS DC

                          Scommetto che sono uguali?? ..................ma uguali uguali!!!!!!
                          Last edited by frankikili; 23-01-09, 10:01.

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                          • Font Size
                            #14
                            Si in effetti avevo pensato alle Z04 e Z01, non alle RC

                            Le Z04 per le mie pinze (Brembo) vengono quella cifra.... sui 200/220

                            Le RC sono sinterizzate oppure organiche? Carbonio o no quindi? Io preferirei senza cosi da aver un'ottima prestazione anche col bagnato...nun si sa mai

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                              #15
                              Originally posted by g2barbero View Post
                              Si in effetti avevo pensato alle Z04 e Z01, non alle RC

                              Le Z04 per le mie pinze (Brembo) vengono quella cifra.... sui 200/220

                              Le RC sono sinterizzate oppure organiche? Carbonio o no quindi? Io preferirei senza cosi da aver un'ottima prestazione anche col bagnato...nun si sa mai
                              Racing Carbon ceramico

                              http://www.brembo.com/NR/rdonlyres/C...STMOTO_ITA.pdf

                              Last edited by polsogrippato; 23-01-09, 10:14.

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