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Scusate...sul mio i giri li prende dal pickup, in pratica come il contagiri, conta i giri dell'asse a camme... se prendi i giri da una candela, non hai 1/4 dei giri visto che è un 4 cilindri???
Ricordo che sul mio c'era la possibilità di scegliere dove metterlo e, in base alla scelta, si doveva impostare 0 o 1 sul TC per fargli capire se doveva contare 1:1 o 1:1/2
Se l'inghippo fosse li si potrebbe spiegare il perchè molti TC sembra non intervengano mai, e molti altri non funzionino...
Ho detto una vakkata o potrebbe essere il famoso uovo di Colombi?
Ricordo che sul mio c'era la possibilità di scegliere dove metterlo e, in base alla scelta, si doveva impostare 0 o 1 sul TC per fargli capire se doveva contare 1:1 o 1:1/2
Se l'inghippo fosse li si potrebbe spiegare il perchè molti TC sembra non intervengano mai, e molti altri non funzionino...
Ho detto una vakkata o potrebbe essere il famoso uovo di Colombi?
Hai avuto le stesse sensazioni che ho avuto io a Rijeka quando funzionava...ora mi girano ancor di + le pelotas perch? ora funziona a tutti tranne che a me 
) in terza non errivavavo + di 11.000 , molto probabilmente ci sono i collegamenti tra bobina e modulo e TC non corretti.
)....mi sembra un abisso tra questo ed il turno precedente ...Il TC e' molto meno invasivo e comincio a pensare che la variazione dal primo al secondo turno non sia tanto macroscopica come quella tra il secondo ed il terzo....cmq...prendo confidenza....e ho la conferma IL TC LOGORA CHI NON CE L"HA!!!! E' libidinoso ....sbatacchio la moto a terra...apro con il mio stile pulito come sempre ma la moto risponde con una stabilita' disarmante...sento che il TC entra in almeno 4 delle 12 curve....ma mi porta sempre fuori forte....anzi fortissimo....non perdo metri rispetto agli altri 600 ma non godo nei confronti dei milloni.....vabbe'....crono stupefacente ....1,38 di passo secco ! FELICE COME UN BAMBINO 
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