No, non sono le nuove....ho scritto Racetech, quelle vecchie.
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FOTO: Nuove Metzeler Racetec 2009
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Smanettonazzo
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Originally posted by vecchiaiolo View PostNo, non sono le nuove....ho scritto Racetech, quelle vecchie.
compro i passamontagna e ci organizziamo!
Originally posted by alem74 View PostStrana...secondo me quello ? un mescola K1 che ha girato con non temperature ambiente non sufficientemente alte...
comunque l'ha maltrattata per bene!
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Originally posted by stranacreatura View Postpo esse!
comunque l'ha maltrattata per bene!
problemi di sosp non erano perch? con la stessa gomma k2 nessun tipo di strappo
Speriamo che le nuove mescole siano meno sensiBBili allo "strappo"...
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Originally posted by alem74 View PostNon ti credere...ho notato che i k1 si maciullano facilmente anche senza esagerare...addirittura ho ridotto cos?, al Mugello, anche una anteriore...
problemi di sosp non erano perch? con la stessa gomma k2 nessun tipo di strappo
Speriamo che le nuove mescole siano meno sensiBBili allo "strappo"...
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Originally posted by vecchiaiolo View PostMi spiace ma sbagli.
Ma secondo te allora che senso avrebbe avere due gomme uguali con nomi diversi?
Dal momento che i clienti tendono a distribuirsi in modo abbastanza uniforme tra i prodotti disponibili, avere due marchi garantisce una maggiore quota di mercato.
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Originally posted by 13Promet View PostE' uno stratagemma di marketing molto comune nei settori di mercato in cui viga un oligopolio (come, appunto, nel settore degli pneumatici).
Dal momento che i clienti tendono a distribuirsi in modo abbastanza uniforme tra i prodotti disponibili, avere due marchi garantisce una maggiore quota di mercato...... ne mastichi di economia varia ?
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