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piastre di sterzo

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    #1

    piastre di sterzo

    come fare a montare una piastra di sterzo alleggerita su un gsxr 750 k7 e superare il problema dell'immobilizzatore?

    grazie

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    #2
    Originally posted by il capo View Post
    come fare a montare una piastra di sterzo alleggerita su un gsxr 750 k7 e superare il problema dell'immobilizzatore?

    grazie
    A quanto ne so, l'immobilizzatore ? un casino da eliminare...conviene tenere il blocchetto ma spostarlo altrove (tipo nel codone), e lasciarlo sempre girato attaccato...un amico che ha le piastre ha fatto cosi. Poi ti piazzi un interruttore vicino alla strumentazione per dar corrente...

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      #3
      ma scusa, non capisco dove sia il problema...a meno che non usi una piastra di un'altra moto , la compatibilit? dovrebbe essere perfetta...

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        #4
        Originally posted by gabelbrucken View Post
        ma scusa, non capisco dove sia il problema...a meno che non usi una piastra di un'altra moto , la compatibilit? dovrebbe essere perfetta...
        Solitamente le piastre racing alleggerite in ergal cnc etc etc non hanno pi? la zona che ospita il blocchetto della chiave e immobilizzatore...per questo si cerca di eliminarla, anche perch? per un uso esclusivo pista non serve

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          #5
          Originally posted by g2barbero View Post
          Solitamente le piastre racing alleggerite in ergal cnc etc etc non hanno pi? la zona che ospita il blocchetto della chiave e immobilizzatore...per questo si cerca di eliminarla, anche perch? per un uso esclusivo pista non serve
          Originally posted by g2barbero View Post
          A quanto ne so, l'immobilizzatore ? un casino da eliminare...conviene tenere il blocchetto ma spostarlo altrove (tipo nel codone), e lasciarlo sempre girato attaccato...un amico che ha le piastre ha fatto cosi. Poi ti piazzi un interruttore vicino alla strumentazione per dar corrente...
          quoto tutto!

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            #6
            Originally posted by g2barbero View Post
            Solitamente le piastre racing alleggerite in ergal cnc etc etc non hanno più la zona che ospita il blocchetto della chiave e immobilizzatore...per questo si cerca di eliminarla, anche perchè per un uso esclusivo pista non serve
            Boh, BKG e GSG le fanno tutte con il loro bravo alloggiamento per il blocchetto...

            Last edited by gabelbrucken; 29-10-08, 13:08.

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              #7
              Originally posted by gabelbrucken View Post
              Boh, BKG e GSG le fanno tutte con il loro bravo alloggiamento per il blocchetto...

              carina ... quanto costa? dove la trovo?

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                #8
                quella che vedi in foto ? una piastra per montare il manubrio alto sui Suzu...
                Tu devi cercare altro, tipo questa:



                vedi, questa non ha l'alloggiamento per il blocchetto ma ? fatta apposta perch? lo stesso non causi problemi...
                meravigliosa...io di solito compro sempre piastre di questa marca...BKG

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                  #9
                  ...questo modello per R1, l'alloggiamento ce l'ha:

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                  • Font Size
                    #10
                    i tedeschi son avanti

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                    • Font Size
                      #11
                      ...ma ci? che fa la differenza ? avere quella inferiore...

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                        #12
                        anche le mie style&performance permettono di mantenere il blocchetto di accensione

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                          #13
                          Originally posted by linuc View Post
                          anche le mie style&performance permettono di mantenere il blocchetto di accensione
                          appunto...e ci mancherebbe...
                          c'? disinformazione in giro vedo...

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                            #14
                            Sui prodotti di "tuning" di moto stradali non metto becco, ma se parliamo di prodotti prettamente racing per uso pista normalmente l'alloggiamento per il blocchetto non c'?...semplicemente perch? non serve. Mai visto moto sstk o sbk con la chiave. Esempi robby moto e tante altre ditte.
                            Belle e ben fatte quelle postate da te Gabel, che tra l'altro permettono di tenere il blocchetto, per un utente che vuole usare la moto anche in strada sono davvero un ottimo prodotto.

                            P.S. si potrebbe fare l'esempio con i tappi serbatoio, l'utente che usa la moto solo in pista cercher? quello senza chiave a sgancio rapido per la comodit?, la semplicit? e perch? in pista tanto non serve, quello che usa la moto in strada ne cercher? uno in ergal ma con chiave...no?

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                              #15
                              Originally posted by gabelbrucken View Post
                              quella che vedi in foto ? una piastra per montare il manubrio alto sui Suzu...
                              Tu devi cercare altro, tipo questa:



                              vedi, questa non ha l'alloggiamento per il blocchetto ma ? fatta apposta perch? lo stesso non causi problemi...
                              meravigliosa...io di solito compro sempre piastre di questa marca...BKG
                              spettacolare ...

                              ma tu dove le trovi ? le acquisti on line?

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