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    #46
    le mie pt pesano 700gr

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      #47
      ma chi ? che lavora le pinze di serie dei campionati stock??? il proprio mecca del team si mette li e le lavora o quale azienda ?

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        #48
        Originally posted by ??`?? SimonE ??`?? View Post
        ma chi ? che lavora le pinze di serie dei campionati stock??? il proprio mecca del team si mette li e le lavora o quale azienda ?
        credo sia prorio la prima che hai detto

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          #49
          sì ma come fanno a migliorare l'accoppiamento? rettificano le facce interne? e i passaggi dell'olio? alla fine sn solo fori, al max li ingrandiscono leggermente...

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            #50
            Originally posted by dillo View Post
            sì ma come fanno a migliorare l'accoppiamento? rettificano le facce interne? e i passaggi dell'olio? alla fine sn solo fori, al max li ingrandiscono leggermente...
            diciamo che mettono tutto in tolleranza come dovrebbe essere da progetto

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              #51
              booo a me pare fantascienza!! secondo me quella gente li ci da delle gran pigiate sulla leva del freno e basta
              Last edited by ??`?? SimonE ??`??; 10-10-08, 18:37.

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                #52
                ho letto un po velocemente ma non capisco perch? una cnc 2 pezzi sia meglio di una monoblocco fusa

                ? una questione di precisione nella lavorazione?

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                  #53
                  Originally posted by Scorpion View Post
                  ? una questione di precisione nella lavorazione?

                  si
                  le lavorazioni a cnc sono decisamente piu precise rispetto alle fusioni

                  e poi piu saliamo di prezzo, piu diventa precisa la lavorazione
                  tolleranze molto piu basse e quindi piu scarti di pezzi "fuori tolleranza"
                  ? anche questo che incide sul prezzo finale delle pinze piu costose

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