Cambio elettronico

[Mr.Tire]

Volendo completare la preparazione del mio FZ1 con cambio elettronico (provato la scorsa settimana ad Adria e con mio grande stupore) vorrei sapere se avete input da darmi per acquistare il prodotto giusto.
Non ho esperienza in merito ed il mercato di qs.gingilli elettronici ? straripante.
Cerco un prodotto che funzioni realmente e non sono interessanto a giochini di luci ed amenit? varie..una cosa pratica ed efficace.
Conto sull'esperienza di chi ne sa e pratica qs.sezione con assiduit?.

Grazie in anticipo del supporto "tennico"

Mr.T

[dlomb]

Volendo completare la preparazione del mio FZ1 con cambio elettronico (provato la scorsa settimana ad Adria e con mio grande stupore) vorrei sapere se avete input da darmi per acquistare il prodotto giusto.
Non ho esperienza in merito ed il mercato di qs.gingilli elettronici ? straripante.
Cerco un prodotto che funzioni realmente e non sono interessanto a giochini di luci ed amenit? varie..una cosa pratica ed efficace.
Conto sull'esperienza di chi ne sa e pratica qs.sezione con assiduit?.

Grazie in anticipo del supporto "tennico"

Mr.T

....quale hai provato tu?

[Mr.Tire]

....quale hai provato tu?

..quello montato di serie sulla BMW R1200HP
Avrei voluto solo un filo meno di sensibilit? sulla cella di carico dell'asta di rinvio ma per il resto un orologio

[President]

Djnoyet con relativa Pc III o il Translogic

[pompone999]

io ho montato pcIII e cambio dell'IRC (modificabile in compressione o estensione) regolabile completamente in sensibilità di azionamento
mi trovo bene ... una volta settato correttamente

[AL9000]

pcIII ,ma con sensore lineare quello coi 3 fili per capirsi , secondo me ? il pi? preciso o translogic

[amax54]

Djnoyet con relativa Pc III o il Translogic

Straquoto...per il TRANSLOGIC e' il meglio su piazza!!!

ora ti spiego:

mentre la pc 3 ha un tempo di latenza uguale per tutte le marcie e basta il Translogic e' intelligente perche' in base a numero giri e velocita' lui applica il giusto taglio di corrente che ti permette la cambiata migliore.
Questo e' permesso da un numero altissimo di preset (tagli gia' impostati) dalla casa,e la centralina li deve solo applicare in base a velocita' ecc.ecc..

risultato cambiata ECCELLENTE e maggiore durata degli ingranaggi!!..perche' si sa' che un cambio elettronico mal costruito porta al rapido degrado del cambio.

Mr. Tyre spero che ora tu abbia una panoramica + ampia

p.s. unico difetto del translogic...il prezzo mi pare che costi sui 650 euro..ma in America li ho visti a prezzi moltoooooo + bassi

[Mr.Tire]

..grazie a tutti.
Mi informo su Translogic..ho visto che li vende Newtechracing.

Mr.T

[President]

Straquoto...per il TRANSLOGIC e' il meglio su piazza!!!

ora ti spiego:

mentre la pc 3 ha un tempo di latenza uguale per tutte le marcie e basta il Translogic e' intelligente perche' in base a numero giri e velocita' lui applica il giusto taglio di corrente che ti permette la cambiata migliore.
Questo e' permesso da un numero altissimo di preset (tagli gia' impostati) dalla casa,e la centralina li deve solo applicare in base a velocita' ecc.ecc..

risultato cambiata ECCELLENTE e maggiore durata degli ingranaggi!!..perche' si sa' che un cambio elettronico mal costruito porta al rapido degrado del cambio.

Mr. Tyre spero che ora tu abbia una panoramica + ampia

p.s. unico difetto del translogic...il prezzo mi pare che costi sui 650 euro..ma in America li ho visti a prezzi moltoooooo + bassi

domanda : io ho il cambio dynojet con PcIII e mi trovo bene.......montando il Translogic posso tenere la PCIII o devo prendere una centralina dedicata?

[g2barbero]

domanda : io ho il cambio dynojet con PcIII e mi trovo bene.......montando il Translogic posso tenere la PCIII o devo prendere una centralina dedicata?

Puoi tenere tutte le centraline che vuoi, il cambio lavora a parte

[amax54]

domanda : io ho il cambio dynojet con PcIII e mi trovo bene.......montando il Translogic posso tenere la PCIII o devo prendere una centralina dedicata?

si si il cambio ha una sua centralina....le altre non danno alcun fastidio...

[Paiolino]

Puoi tenere tutte le centraline che vuoi, il cambio lavora a parte

Ma eventualmente si puo montare solo il cambio elettronico senza altre centraline aggiuntive??? (tipo pc III, ecc....???)

[g2barbero]

Ma eventualmente si puo montare solo il cambio elettronico senza altre centraline aggiuntive??? (tipo pc III, ecc....???)

dipende di che marca, per esempi quello sp eletronics funziona da solo senza altre centraline, il translogic anche...ce ne sono anche altri, quello dynojet invece necessita di un modulo per lavorare senza la pcIII e il modulo d'anticipo....

[gyova46]

riguardo alla rottura del cambio ke se ne parlava prima,è meglio tenere il tempo di taglio più alto x facilitare l entrata del rapporto?

[ale74]

ri quoto.......

Straquoto...per il TRANSLOGIC e' il meglio su piazza!!!

ora ti spiego:

mentre la pc 3 ha un tempo di latenza uguale per tutte le marcie e basta il Translogic e' intelligente perche' in base a numero giri e velocita' lui applica il giusto taglio di corrente che ti permette la cambiata migliore.
Questo e' permesso da un numero altissimo di preset (tagli gia' impostati) dalla casa,e la centralina li deve solo applicare in base a velocita' ecc.ecc..

risultato cambiata ECCELLENTE e maggiore durata degli ingranaggi!!..perche' si sa' che un cambio elettronico mal costruito porta al rapido degrado del cambio.

Mr. Tyre spero che ora tu abbia una panoramica + ampia

p.s. unico difetto del translogic...il prezzo mi pare che costi sui 650 euro..ma in America li ho visti a prezzi moltoooooo + bassi