dunlop gp racer d208 e d209, un altro mondo!!!

[banny]

sabato e domenica scorsi ho provato queste gomme a rijeka, una pista che ormai conosco benissimo, e vi posso dire che sono delle ottime gomme sia x il grip che x la durata.
ho demolito il mio vecchio record che era di 1.44 e con le d208 sono riuscito a toccare il 1.42, la moto era incollata all'asfalto e stavo usando gomme dot 1506, avevano insomma 2 anni , questo x sfatare tutte le boiate che dicono i motociclisti.
il giorno dopo pero' preso dalla foga del momento ho messo su delle d209 nuova di pacca e al secondo giro lanciato ho strappato un incredibile, x me, 1.40........ non ci credevo nemmeno io.
che dire quindi?!??!?! se andate a rijeka montate dunlop , ottimo appoggio e molta durata mentre prima con le pirelli o metzeler quando ero a meta gomma non c'era piu aderenza e il posteriore della mia r1 andava spesso a farsi benedire

[Peppotto]

sabato e domenica scorsi ho provato queste gomme a rijeka, una pista che ormai conosco benissimo, e vi posso dire che sono delle ottime gomme sia x il grip che x la durata.
ho demolito il mio vecchio record che era di 1.44 e con le d208 sono riuscito a toccare il 1.42, la moto era incollata all'asfalto e stavo usando gomme dot 1506, avevano insomma 2 anni , questo x sfatare tutte le boiate che dicono i motociclisti.
il giorno dopo pero' preso dalla foga del momento ho messo su delle d209 nuova di pacca e al secondo giro lanciato ho strappato un incredibile, x me, 1.40........ non ci credevo nemmeno io.
che dire quindi?!??!?! se andate a rijeka montate dunlop , ottimo appoggio e molta durata mentre prima con le pirelli o metzeler quando ero a meta gomma non c'era piu aderenza e il posteriore della mia r1 andava spesso a farsi benedire

lo stesso x me, usato quest'anno le 208 gp racer, venend dalle pirelli, e ho trovato OTTIMO A GRIP E MAGIORE DURATA!!

[StarDevil]

ma come grip da nuove ti è parso superiore alle diablo supercorsa?

[feperis]

a rigà...sono mesi che vi si dice di provarla 'ste benedette dunlop

[Black Jack]

A m? i 208 piacevano da matti... I 209 proprio non mi ci trovo

[AbRR]

Domanda...? vero che che le dunlop richiedono un ciclistica molto pi? curata rispetto alle pirelli???

[Giu72]

Domanda...? vero che che le dunlop richiedono un ciclistica molto pi? curata rispetto alle pirelli???

Molto pi? curata NO, si tratta di dare pochi clik, solitamente.

Se leggi spesso ? il precarico e basta, chiaramente l'assetto deve essere comunque ad un buon punto.

[feperis]

A m? i 208 piacevano da matti... I 209 proprio non mi ci trovo

idem

Domanda...? vero che che le dunlop richiedono un ciclistica molto pi? curata rispetto alle pirelli???

le d208 gpracer no
le d209 gpracer un pochino, pena strappo del posteriore, specialmente nella mescola M
le vecchie kr e gp SI...le nuove decisamente meno...il fatto ? che avendo carcasse pi? dure (quindi la ciclistica lavora di pi?, non supportata dalla gomma) e mescole pi? sensibili alle variazioni climatiche bisogna starci un po' pi? attenti

[AbRR]

Molto pi? curata NO, si tratta di dare pochi clik, solitamente.

Se leggi spesso ? il precarico e basta, chiaramente l'assetto deve essere comunque ad un buon punto.

cosa intendi assetto a buon punto??? Molle,olio,pompantie mono posteriore o si riescono a gestire anche con qualcosa di pi? semlice???

[Giu72]

cosa intendi assetto a buon punto??? Molle,olio,pompantie mono posteriore o si riescono a gestire anche con qualcosa di pi? semlice???

No non intendo la qualit? delle sospensioni, intendo dire che l'assetto della moto se non ? a posto le Dunlop te lo fanno capire subito, e ti sembra di dover stravolgere la moto.

Le altre nascondono le magagne ciclistiche, fino ad u certo punto chiaramente.