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299...ed oltre?

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    #16
    Originally posted by Bemat View Post
    personalmente non ho mai sentito nessuno che lo avesse sbloccato... posso solo testimoniare che a 299 si blocca.. (una volta la curiosit? bisogna togliersela )
    ...eeeehhh....sapessi quante volte ho visto 299, eppure di giri saliva ancora.....eeehhhh ne ho da raccontarvi !

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      #17
      Prendi un GPS!
      Lo metti in tasca e vedi quanto fa di velocità effettiva
      Ma che te frega quanto fa di vel max tanto il divertimento è in percorrenza di curva con una sportiva!
      Last edited by EMI R1; 12-07-08, 01:35.

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        #18
        io ci sono riuscito......basta poco, che ce vò ?

        Last edited by Maoni; 10-07-08, 23:28.

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          #19
          Originally posted by Maoni View Post
          io ci sono riuscito......basta poco, che ce v? ?


          Azz, 360km/h a quel regime di giri???
          Com'? il trucco? Photoshop?

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            #20
            Originally posted by LITLOPANG View Post
            Azz, 360km/h a quel regime di giri???
            Com'? il trucco? Photoshop?
            Si..aveva appena cambiato dalla 3? alla 4?...!!

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              #21
              ed era pure in folle!!!

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                #22
                Originally posted by Fagio View Post
                ho smesso da quando ci ho sentito discorsi tipo "la mia moto segna pi? dei 299"...
                io non li reggo... ho sentito uno la cui r1 avrebbe 180cv alla ruota e farebbe 330... con filtro e scarico... wow!

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                  #23
                  Originally posted by LITLOPANG View Post
                  Azz, 360km/h a quel regime di giri???
                  Com'? il trucco? Photoshop?
                  no !!! ho preso un R7 :tongue:

                  ps: con la batteria completamente andata, fa quello scherzo

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                    #24
                    Originally posted by LITLOPANG View Post
                    ...eeeehhh....sapessi quante volte ho visto 299, eppure di giri saliva ancora.....eeehhhh ne ho da raccontarvi !
                    ALLORA NON PRENDERTI IL GPS....AVRESTI UNA TRISTISSIMA SORPRESA!

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                      #25
                      Originally posted by LITLOPANG View Post
                      Il "pro" ? semplice curiosit?, un po' come sapere che tramite la giusta procedura puoi entrare nel men? segreto tramite il cruscotto e variare (a tuo rischio) alcuni parametri di funzionamento del motore, anche se ora non me la ricordo pi? sinceramente.
                      L1 + L2 / Triangolo / Quadrato / L1 / L1 / L2 / L2 / Cerchio / Freccia Gi? / Freccia Su / Quadrato / Quadrato

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                        #26
                        Originally posted by bananarama View Post
                        io non li reggo... ho sentito uno la cui r1 avrebbe 180cv alla ruota e farebbe 330... con filtro e scarico... wow!
                        Mah guarda, non so la velocità, ma 180 cv alla ruota sono fattibilissimi, non certo con il solo filtro e scarico ben inteso..qui ci sono da spendere un po' di euro!
                        Last edited by LITLOPANG; 12-07-08, 07:56.

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                          #27
                          Originally posted by terremoto View Post
                          L1 + L2 / Triangolo / Quadrato / L1 / L1 / L2 / L2 / Cerchio / Freccia Gi? / Freccia Su / Quadrato / Quadrato

                          Boh, mi dice SINTAX ERROR...

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                            #28
                            Originally posted by terremoto View Post
                            L1 + L2 / Triangolo / Quadrato / L1 / L1 / L2 / L2 / Cerchio / Freccia Gi? / Freccia Su / Quadrato / Quadrato

                            Cosi la moto fa l'elastico come ronaldihno

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by LITLOPANG View Post
                              Boh, mi dice SINTAX ERROR...
                              Hai sbagliato qualcosa sicuramente...

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                                #30
                                Originally posted by bananarama View Post
                                io non li reggo... ho sentito uno la cui r1 avrebbe 180cv alla ruota e farebbe 330... con filtro e scarico... wow!
                                era uno di quelli che faceva il tempo al Sagittario?

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