Tecnica in curva

[sgasata]

io direi che tutte le moto motano ma non tutti quelli che le guidano sanno guidare o capiscono come guidare


lamps sgassssssssssss

[trottalemme]

Citazione:
Originalmente inviato da Mr.Molla Visualizza messaggio
ma tutte le Moto sono Moto
e fin qui non ci piove...


guardate che esistono anche le ducati,che con le moto c'entrano poco...

[SPINORR]

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ma tutte le Moto sono Moto
e fin qui non ci piove...


guardate che esistono anche le ducati,che con le moto c'entrano poco...

[Toledo]

guardate che esistono anche le ducati,che con le moto c'entrano poco...

1) Non sai quotare
2) io rispetto gli anziani

azzo ridi Tu ????

[sgasata]

1) Non sai quotare
2) io rispetto gli anziani






azzo ridi Tu ????

hahahahahahahaha rido pure io


lamps sgassssssssssssss

[trottalemme]

1) Non sai quotare

come faccio a quotare una frase gia' a sua volta quotata?
se quoto il tuo post manca la prima frase...

[sgasata]

e vai a cercare la frase originale


lamp ssgassssssssssssssss

[Super Duke]

Io sto adottando, solo in parte, tecnica di guida crossistica...
L'inserimento spingo sulla pedana interna e guido leggermente in controsterzo (spingo il semimanubrio dalla parte opposta alla curva), se devo fare correzioni, ovviamente spingo sulla pedana che mi serve per correggere..tipo:
se un pirla mi sta avanti, corre come una dannato in rettilineo e poi mi si pianta in curva, devo necessariamente spingere sulla pedana esterna alla curva per rialzare la moto...

Ritornando alla fase finale della curva (passato subito il punto di corda), gas in mano, e pressione con la punta del piede sulla pedana esterna alla curva (come nel cross) per schiacciare la moto a terra...

non so se sbagio ma io mi trovo alla grande

[Mr.Molla]

Beh ... anche una Moto da Cross ? un Moto

Il Sistema ? lo stesso ... e per me quello giusto ... poi diventa personale se utilizzare queste manovre in modo Kattivo o Dolce ... e fa la differenza tra Guida Sporca e Pulita ... ma le Manovre sono le Stesse ...

[Nemexy]

Io sto adottando, solo in parte, tecnica di guida crossistica...
L'inserimento spingo sulla pedana interna e guido leggermente in controsterzo (spingo il semimanubrio dalla parte opposta alla curva), se devo fare correzioni, ovviamente spingo sulla pedana che mi serve per correggere..tipo:
se un pirla mi sta avanti, corre come una dannato in rettilineo e poi mi si pianta in curva, devo necessariamente spingere sulla pedana esterna alla curva per rialzare la moto...

Ritornando alla fase finale della curva (passato subito il punto di corda), gas in mano, e pressione con la punta del piede sulla pedana esterna alla curva (come nel cross) per schiacciare la moto a terra...

non so se sbagio ma io mi trovo alla grande

controsterzo ??!!! moto ????!!!?? e chi sei Sebastian Loeb che ha sbagliato mezzo ??
sar?, ma forse ? meglio se non usi tanto sta tecnica...potrebbe finire da "controsterzo" a "controasfalto"
....scusa l'ironia ma non ho ben capito come 'zzo entri in curva

[wolf-R]

Io non capisco eprchè se uno ha una guida spettacolare di traverso lo apostrofate sempre.
Questa guida si riallaccia al post sui traversi.
Che secodnome sono la tecnica migliroe per fare le curve.

[lucavelox]

Io non capisco eprchè se uno ha una guida spettacolare di traverso lo apostrofate sempre.
Questa guida si riallaccia al post sui traversi.
Che secodnome sono la tecnica migliroe per fare le curve.

guida spettacolare o meno....la moto non è una macchina che si gira il volante dalla parte della curva!
E' normale spingere sul semimanubrio per piegare la moto.
Ovviamente se sei a 5 all'ora nel parcehggio del supermercato, se spingi sul semimanubrio dalla parte opposta alla curva sei a terra....ma perchè non hai il bilanciamento della piega e delle forze che si generano..

Ps: il controsterzo in questione è millimetrico!!! non è mica una manovra freestyle da bmx!

[Nemexy]

Io non capisco eprch? se uno ha una guida spettacolare di traverso lo apostrofate sempre.
Questa guida si riallaccia al post sui traversi.
Che secodnome sono la tecnica migliroe per fare le curve.

guarda, io sono il primo che nelle curve spesso ci entra con la moto storta....ma capita quando forzi una staccata o quando vuoi fare lo spettacolino, ovvero una cosa da non fare sempre..... il traverso serve relativamente e non ? fruttuoso in determinate curve quindi personalmente non la consiglierei ad altri che magari provandoci si stendono

e poi mica ce l'ho con lui, anzi il discorso che ha fatto a parte il controsterzo fila eccome, diamine wolf una battuta innocente e gi? sull' "altol? chival?"

[sgasata]

guarda, io sono il primo che nelle curve spesso ci entra con la moto storta....ma capita quando forzi una staccata o quando vuoi fare lo spettacolino, ovvero una cosa da non fare sempre..... il traverso serve relativamente e non ? fruttuoso in determinate curve quindi personalmente non la consiglierei ad altri che magari provandoci si stendono

e poi mica ce l'ho con lui, anzi il discorso che ha fatto a parte il controsterzo fila eccome, diamine wolf una battuta innocente e gi? sull' "altol? chival?"

io direi che forzare na staccata per strada ? da suonati veri


comunque

io ripeto che la guida pulita ? la migliore


lamsp sgasssssssss

[Nemexy]

io direi che forzare na staccata per strada ? da suonati veri


comunque

io ripeto che la guida pulita ? la migliore


lamsp sgasssssssss

ma qui si sta parlando di guida in pista, anche perch? le staccate per strada non so nemmeno come si possano fare credo tu abbia fatto confusione con un altro thread