Pistoncini freno: pulizia

[feperis]

L'altro giorno ho pulito i pistoncini del mio 7 e mezzo.....l'ho fatto con il crc (antiruggine), che non sar? il prodotto perfetto, ma cmq qualcosa fa (al momento non avevo altro e avendo finalmente un minuto per farlo ne ho subito approfittato)

avevo ovviamente tolto le pastiglie, ma anche pinzando i pistoni non uscivano dalla loro sede, si muovevano appena....come mai?
la moto per frenare frena e sono sicuro che i pistoncini non si bloccano con l'uso, cio? il disco non rimane pinzato

cosa mi sfugge? forse c'era troppo olio nell'impianto? ma in questo caso sarebbero dovuti tornare fuori anche pi? in fretta no?

rimontate le pastiglie e rimontate le pinze sui dischi la leva freno andava a vuoto (come prima quando pinzavo senza pastiglie) nonostante svariati premi/rilascia....lasciato l? una notte (senza tenere chiusa la leva), il giorno dopo i pistoncini erano tornati al loro posto e la leva ha ripreso a funzionare

[alem74]

Feperis...hai la moto posseduta!!!

Non ho idea...

[Tex79]

...io so che i pistoncini vanno puliti con il fluido freni...

[KneeSlider]

L'ipotesi più probabile è aria in qualche cavità che si è mossa smanacciando sulle pinze ... e nella notte le bollicine si sono fatte strada fino in vaschetta.

Non potrei credere ad altro ma trattandosi di FerdinandoPercheseirotto tutto può essere.....

[vfr'89]

L'ipotesi pi? probabile ? aria in qualche cavit? che si ? mossa smanacciando sulle pinze ... e nella notte le bollicine si sono fatte strada fino in vaschetta.

Non potrei credere ad altro ma trattandosi di FerdinandoPercheseirotto tutto pu? essere.....

si davvero ? l'unica spiegazione possibile...bellaaa feperis, hai l'impianto autospurgante

[ramon2006]

Se ci fosse stata dell'aria penso che se ne sarebbe accorto prima

[vfr'89]

Se ci fosse stata dell'aria penso che se ne sarebbe accorto prima

se la leva andava a vuoto e i pistoncini si muovevano poco c'era sicuramente aria...secondo me

[rombocupo77]

Probabilmente hai allargato le pastiglie e quindi le prime pompate erano a vuoto.
Se invece hai pompato tante volte, allora non so che dirti, strano

[KneeSlider]

Mi è capitato almeno 5 volte di installare i tubi in treccia su moto di serie con pompa tradizionale; ebbene dopo 40 spurghi il problema era lo stesso di feperis.

Unica soluzione è stata di allentare il bullone della pompa e "spruzzare" olio per 3-4 pompate. Poi tutto ok, colpa di una merdosa bolla d'aria che non voleva uscire nemmeno inclinando la moto al rovescio.

[alem74]

Mi ? capitato almeno 5 volte di installare i tubi in treccia su moto di serie con pompa tradizionale; ebbene dopo 40 spurghi il problema era lo stesso di feperis.

Unica soluzione ? stata di allentare il bullone della pompa e "spruzzare" olio per 3-4 pompate. Poi tutto ok, colpa di una merdosa bolla d'aria che non voleva uscire nemmeno inclinando la moto al rovescio.

Come ti capisco

[feperis]

faccio un supermultiquote

...io so che i pistoncini vanno puliti con il fluido freni...

sicuramente si pu? fare anche con quello (e penso sia anche meglio del crc), ma non sapevo nel caso come spruzzarcelo sopra
esistono cmq dei prodotti appositi, che ovviamente non avevo

L'ipotesi pi? probabile ? aria in qualche cavit? che si ? mossa smanacciando sulle pinze ... e nella notte le bollicine si sono fatte strada fino in vaschetta.

Non potrei credere ad altro ma trattandosi di FerdinandoPercheseirotto tutto pu? essere.....

il mio guru....sa tutto di me ormai

se la leva andava a vuoto e i pistoncini si muovevano poco c'era sicuramente aria...secondo me

pensavo anch'io in effetti

Probabilmente hai allargato le pastiglie e quindi le prime pompate erano a vuoto.
Se invece hai pompato tante volte, allora non so che dirti, strano

allargato ovviamente le pastiglie e pure i pistoncini, ma appunto neanche 30 pompinate sono bastate a smuovere qualcosa...brutta cosa l'impotenza

Mi ? capitato almeno 5 volte di installare i tubi in treccia su moto di serie con pompa tradizionale; ebbene dopo 40 spurghi il problema era lo stesso di feperis.

Unica soluzione ? stata di allentare il bullone della pompa e "spruzzare" olio per 3-4 pompate. Poi tutto ok, colpa di una merdosa bolla d'aria che non voleva uscire nemmeno inclinando la moto al rovescio.

spiega spiega.....
oppure...vieni a franciacorta a salutare lunedi vero?

[KneeSlider]

Luned? no puede.....

cmq per farti capire...sulle pompe freno tradizionali (tipo la tua ex r1) il bullone di collegamento coi tubi ? parallelo al semimanubrio e inclinato verso l'alto. Ho dovuto avvolgere con uno straccio tale zona della pompa e allentare il bullone mentre "pompavo" per spurgare. Solo cos? facendo sono riuscito a sprugare TUTTO l'impianto senn? una fottuta bolla restava l? anche dopo mezz'ora di spurgo eseguito dalle pinze.
L'ultima che mi ? successa era la R6 della Sili l'anno scorso a rekkia (chiedi a Cimo, c'era anche egli).

[feperis]

Luned? no puede.....

cmq per farti capire...sulle pompe freno tradizionali (tipo la tua ex r1) il bullone di collegamento coi tubi ? parallelo al semimanubrio e inclinato verso l'alto. Ho dovuto avvolgere con uno straccio tale zona della pompa e allentare il bullone mentre "pompavo" per spurgare. Solo cos? facendo sono riuscito a sprugare TUTTO l'impianto senn? una fottuta bolla restava l? anche dopo mezz'ora di spurgo eseguito dalle pinze.
L'ultima che mi ? successa era la R6 della Sili l'anno scorso a rekkia (chiedi a Cimo, c'era anche egli).

ok claro

peccato per lunedi

[Lele-R1-Crash]

Up per Emassi

[libero]

mettere un dado con lo spurgo può aiutare?