Equilibratura in pista

[Luisss]

scusate ma quei due pallini di vernice rossa che stampano sui fianche delle gomme (slick) a che servono?

Non sono riferimenti per l'equilibratura?

quelli sono degli indicatori, ti dicono che quel punto della gomma, va in porssimit? della valvola di gonfiaggio del pneumatico

[EMI R1]

Equilibratura

Anche io"R1"e mio fratello"ZX10R" sempre statica che ? la meglio in assoluto!

[Mac_ro]

io la faccio sempre ..e molto facile ..ci vogliono pochi minuti ..e vai tranquillo senza seghe mentali.
l'equilibratrice costa sui 40€ in germania ..www.louis.de

[Super Duke]

quelli sono degli indicatori, ti dicono che quel punto della gomma, va in porssimit? della valvola di gonfiaggio del pneumatico

ma bisogna sempre equilibrare la gomma o prendendo quei riferimenti si puo eviatre?

Poi... come si effettua l'equilibratura statica?
quella dinamica la conosco....devi dinamicamente portare la moto dal gommista e farla equilibrare

[EMI R1]

ma bisogna sempre equilibrare la gomma o prendendo quei riferimenti si puo eviatre?

Poi... come si effettua l'equilibratura statica?
quella dinamica la conosco....devi dinamicamente portare la moto dal gommista e farla equilibrare

Certo che se metti i segni in corrispondenza della valvola ? meglio,il gommista ste cose le deve sapere adesso anche tu

[Super Duke]

Certo che se metti i segni in corrispondenza della valvola ? meglio,il gommista ste cose le deve sapere adesso anche tu

Il mio gommista prende 10? per ontare ed equilibrare (me lo sono scelto perche economico) e ti garantisco che spesso non si ricorda neanche come si chiama, soprattutto nelle prime ore dopo pranzo


ma veniamo anoi....
mi spiegate la differenze tra equilibratura statica e quella dimanica?
La seconda credo di aver capito, con lequilibratore, ma quella statica come si effettua?

[Ultrone]

Metti la ruota su un perno a cuscinetti (su un supporto a cavalletto) e la fai girare piano.

La ruota, per gravità, si fermerà in basso nella sua parte più pesante. Quindi metti un pesino dalla parte opposta (sopra) e rifai girare finchè non si ferma casualmente e non sempre nello stesso punto.

[Super Duke]

Metti la ruota su un perno a cuscinetti (su un supporto a cavalletto) e la fai girare piano.

La ruota, per gravit?, si fermer? in basso nella sua parte pi? pesante. Quindi metti un pesino dalla parte opposta (sopra) e rifai girare finch? non si ferma casualmente e non sempre nello stesso punto.

grande Ultrone!!!
Allora da domani inizio a costruirmi lo smontamolle per mono e dopo faro anche questo ;-9

[bananarama]

ma bisogna sempre equilibrare la gomma o prendendo quei riferimenti si puo eviatre?

Poi... come si effettua l'equilibratura statica?
quella dinamica la conosco....devi dinamicamente portare la moto dal gommista e farla equilibrare

diciamo che dove c'e' il puntino dovrebbe essere il punto piu' leggero della gomma, da far corrispondere alla valvola per ovvi motivi... montando la gomma in questo modo hai sicuramente meno probabilita' di necessitare di un equilibratura pesante rispetto al caso diametralmente opposto!

un paio di volte ho montato le gomme senza equilibrarle, sia in strada che in pista... e non ho avuto problemi ma non si sa mai!

[EMI R1]

Il mio gommista prende 10? per ontare ed equilibrare (me lo sono scelto perche economico) e ti garantisco che spesso non si ricorda neanche come si chiama, soprattutto nelle prime ore dopo pranzo


ma veniamo anoi....
mi spiegate la differenze tra equilibratura statica e quella dimanica?
La seconda credo di aver capito, con lequilibratore, ma quella statica come si effettua?

Anche a me prende 10 max 15 euro,considerato che parlo di due moto"ZX10R R1",gli d? un po' da fare anche se a volte si mette chiacchiera e non smette pi? bench? il lavoro non gli manca con tutti i clienti di svariate ditte che ha