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ragazzi che pastiglie posso prendere x girare in pista con dischi originali senza rodarle????
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Senza rodarle penso nessunaOriginally posted by spino46 View Post
a me hanno parlato bene delle sbk5 con dischi originali -
io sapevo delle dual carbon che se non sbaglio non anno bisogno di rodaggio come le pastiglie stradali visto che sono racing pero non ne sono sicuro!!!
anche perche se hai la moto solo pista monti le pastiglie che rodaggio gli puoi fare?? 1 giro di pista 2 piano e basta??
Qualcuno mi illumini!!!!!!! cazzarola!!!:
Last edited by SPINORR; 15-04-08, 16:48.Comment
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Un paio di giri che sono quelli per scaldare le gommeOriginally posted by spino46 View Postio sapevo delle dual carbon che se non sbaglio non anno bisogno di rodaggio come le pastiglie stradali visto che sono racing pero non ne sono sicuro!!!
anche perche se hai la moto solo pista monti le pastiglie che rodaggio gli puoi fare??
Qualcuno mi illumini!!!!!!! cazzarola!!!:
e per un p? non esageriComment
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Le uso da un p? di tempo se vuoi che non si rovinino basta che fai un giro frenando non violentemente poi vanno fatte raffreddare e dopo vai tranquillo che durano anche pi? delle altre!!Originally posted by spino46 View Postio sapevo delle dual carbon che se non sbaglio non anno bisogno di rodaggio come le pastiglie stradali visto che sono racing pero non ne sono sicuro!!!
anche perche se hai la moto solo pista monti le pastiglie che rodaggio gli puoi fare?? 1 giro di pista 2 piano e basta??
Qualcuno mi illumini!!!!!!! cazzarola!!!:
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si ma i dischi originali si rovinano???Originally posted by mark64moto View PostLe uso da un p? di tempo se vuoi che non si rovinino basta che fai un giro frenando non violentemente poi vanno fatte raffreddare e dopo vai tranquillo che durano anche pi? delle altre!!Comment
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Vai tranquillo che non si rovinano,al massimo se sei un gran staccatore diventano bluOriginally posted by spino46 View Post
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Io monto le sbk5 che sono della carbon loraine con freni a disco originali per strada non sono male. per la pista io cercherei qualcosa di pi? performanteOriginally posted by nettid View PostSenza rodarle penso nessuna
a me hanno parlato bene delle sbk5 con dischi originali
non so se sono io uno staccatore oppure no (o meglio penso di preferire una moto che quando freni senti che si "accuccia")Comment
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io monto le ZCOO su dischi originali( cbr900),sono fantastiche, non credevo quando me ne hanno parlato poi per sfinimento le ho provate, e quando mai nn l'ho fatto prima. avevo i dischi rigati da brembo rosse, le zcoo me li hanno lisciati senza rovinarli, e con un giro di riscaldamento leggero sono pronte all'uso...e nn segnano piu' i dischi, favolose...Comment
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DID ZCOO da pauraComment
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Ciao a tutti, il bandito ha dotato la sua fiammante K6 750 delle pastiglie d.i.d. su consiglio del meccanico di fiducia visto che sarà usata solo in pista. Morale della favola, forse per la scarsa modulabilità della pompa radiale di serie nelle frenate un pò sopra la media o se si arriva lunghi, si alza il retrotreno...e neanche di poco...all'inzio pensavo che fosse anche per le gomme nuove ma lo faceva anche dopo mezza giornata intensiva di pista quindi con le gomme a metà...e non erano neanche le slick...quindi a breve cambierò la pompa ma non le pastiglie.ciao a tuttiiiiiComment
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Con una pompa Racing a mio avviso il problema potrebbe essere ancor pi? amplificato.Originally posted by il bandito View Post
Se volevi una pastiglia modulabile e potente ti saresti trovato meglio con la PF mescola 95Comment
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brembo rosse? ....sono le peggiori pastiglie mai provate!!!Originally posted by manu27 View PostComment
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Io sul 1098 uso le sc (o rc
), mi trovo bene ma le trovo poco aggressive!
Last edited by jasper99; 17-04-08, 15:09.Comment
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