E per non farsi mancare niente: Pressione Rain

[nickfury65]

Vado in pista ad Alès. Previsioni da schifo. Ho preso un paio di Rain (se arrivano) Pirelli 120 ant 180/55 post. Come mi devo comportare per la pressione di utilizzo? Da che valore mi conviene partire per provare? Non ho termocoperte.

[Torakiky]

Normalmente, l'assetto pista bagnata ? pi? morbido dell'asciutto (come stradale o poco pi? rigido), quindi pressioni appena pi? alte: 1 o 2 punti in pi?.

[trottalemme]

Normalmente, l'assetto pista bagnata ? pi? morbido dell'asciutto (come stradale o poco pi? rigido), quindi pressioni appena pi? alte: 1 o 2 punti in pi?.

argomentare, please...
secondo me,hai sparato a caso.
in ogni caso, la pressione delle rain va tenuta tendenzialmente piu' bassa.
0.2 bar su una rain cambia la guida e l'aderenza in modo abissale...

[Marcy46]

Vado in pista ad Al?s. Previsioni da schifo. Ho preso un paio di Rain (se arrivano) Pirelli 120 ant 180/55 post. Come mi devo comportare per la pressione di utilizzo? Da che valore mi conviene partire per provare? Non ho termocoperte.

2,1 ant e 2,1 post.

[Mr.Molla]

Con la Pioggia ... state a casa che ? Meglio

Doppio dei Riski e Met? del Divertimento .... Boh !!!

Cmq NON lo so ...

[Torakiky]

argomentare, please...
secondo me,hai sparato a caso.
in ogni caso, la pressione delle rain va tenuta tendenzialmente piu' bassa.
0.2 bar su una rain cambia la guida e l'aderenza in modo abissale...

Sparare a caso mai, altrimenti me ne sto zitto...
Potrei dire lo stesso di te: argomentare, please...

L'argomentazione io l'ho data: se l'assetto ? pi? morbido, le pressioni vanno tendenzialmente alzate un pochino, questo anche su asciutto (vedi pista-strada), per equilibrare la situazione.
Nel caso particolare delle rain inoltre, i tasselli si muovono gi? molto e, solitamente, si deve cercare di limitare le deformazioni della carcassa.

Vale comunque quello che vale per le gomme d'asciutto: io partirei da cosa consiglia il costruttore delle gomme e da l? mi muoverei.

At sal?t

[Darbarz]

Mi aveva detto Guglielmetti, se mi ricordo bene, di fare 2,1 ant e post. Prova a partire da questa base e vedi.

[gioamir]

Con la Pioggia ... state a casa che ? Meglio

Doppio dei Riski e Met? del Divertimento .... Boh !!!

Cmq NON lo so ...

oppure ci diamo al motocross

[Mich3le]

Con la Pioggia ... state a casa che è Meglio

Doppio dei Riski e Metà del Divertimento .... Boh !!!

Cmq NON lo so ...

meglio la pioggia degli stivali senza protezioni

[Giu72]

Sparare a caso mai, altrimenti me ne sto zitto...
Potrei dire lo stesso di te: argomentare, please...

L'argomentazione io l'ho data: se l'assetto ? pi? morbido, le pressioni vanno tendenzialmente alzate un pochino, questo anche su asciutto (vedi pista-strada), per equilibrare la situazione.
Nel caso particolare delle rain inoltre, i tasselli si muovono gi? molto e, solitamente, si deve cercare di limitare le deformazioni della carcassa.

Vale comunque quello che vale per le gomme d'asciutto: io partirei da cosa consiglia il costruttore delle gomme e da l? mi muoverei.

At sal?t

Scusa se mi permetto ma Trottalemme se ne intende parecchio, ex pilota 250.

Magari lo sei anche tu, ma so per certo che quando dice una cosa sulle moto difficilmente ha torto.

Io non me ne intendo ma non avrei detto che la pressione va abbassata.

[abe]

no se abbassi ancora la pressione rischi che la gomma deformandosi modifichi il disegno o scolpitura necessario a far defluire l'acqua. anche io uso pressioni + alte e non uso termocoperte.
se qualcuno ha altre esperienze mi piacerebbe conoscerle.