Ho cambiato l'olio delle forcelle. Nel rimontarle per?, non sono riuscito ad avere la sicurezza delle coppie di serraggio. Sono in ballo numeri molto diversi (23 Nm e 50 Nm) e come fonte utilizzo il manuale d'officina del 900RR che gira in rete ed il Clymer. Ho una teoria sugli "steli rovesciati", ma preferirei che qualcuno di voi mi dicesse la sua:
GRAZIE
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