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esatto !concordo su tutto.
2 punti :
1
k,se possano bastere o meno,ovviamente dipende da chi monta le molle.
certo che se facciamo giudicare a un pilota..forse forse..il giudizio ?...no nn bastano!
ma se a giudicare fosse un amatore nn prof??molla a lora si rivolge...mica ai piloti per loro dispone d altro.[qui sarebbe da rifare un discorso a parte]
2:cobra nei post precedenti mi dice che pe migliorare le sospensioni bisogna lavorare sulla forca,e sostituire il mono.molla mi dice che bastano 150e per due molle e i risultati ci sono ,eccome!
il tutto si riconduce al mi post lontano...uno[cobra ]forse ha poca scelta per l amatore perche per far si che i suoi prodotti funzionino devi sostituire il mono e lavorare sulla forca.l altro[molla]promette,e creo mantenga visto che nessuno dice il contrario,che con soli 150e ti fa andare meglio ..e di un bel po[x l amatore parlo..]la moto.
allora la domanda ?..il vantaggio di queste molle iperprogressive ? quello che basta sostituirle alle lineari che le cose migliorano.ora le altre case avendo solo molle lineari,da sostituire con altre lineari se nn lavorano sulla forca e cambiano mono nn ottengono i risultati.io credo a sto punto che a parita^ di step ci sarebbe da giudicare ...molla propone uno step in piu grazie alle molle iper,poca spesa massima resa[sempre logicamente parlando].
uno step rivolto a chi nn ha ,o nn vuole,per tanti motivi spendere cifroni sulle sosp di una moto.
2 punti :
1
k,se possano bastere o meno,ovviamente dipende da chi monta le molle.certo che se facciamo giudicare a un pilota..forse forse..il giudizio ?...no nn bastano!
ma se a giudicare fosse un amatore nn prof??molla a lora si rivolge...mica ai piloti per loro dispone d altro.[qui sarebbe da rifare un discorso a parte]
2:cobra nei post precedenti mi dice che pe migliorare le sospensioni bisogna lavorare sulla forca,e sostituire il mono.molla mi dice che bastano 150e per due molle e i risultati ci sono ,eccome!
il tutto si riconduce al mi post lontano...uno[cobra ]forse ha poca scelta per l amatore perche per far si che i suoi prodotti funzionino devi sostituire il mono e lavorare sulla forca.l altro[molla]promette,e creo mantenga visto che nessuno dice il contrario,che con soli 150e ti fa andare meglio ..e di un bel po[x l amatore parlo..]la moto.
allora la domanda ?..il vantaggio di queste molle iperprogressive ? quello che basta sostituirle alle lineari che le cose migliorano.ora le altre case avendo solo molle lineari,da sostituire con altre lineari se nn lavorano sulla forca e cambiano mono nn ottengono i risultati.io credo a sto punto che a parita^ di step ci sarebbe da giudicare ...molla propone uno step in piu grazie alle molle iper,poca spesa massima resa[sempre logicamente parlando].
uno step rivolto a chi nn ha ,o nn vuole,per tanti motivi spendere cifroni sulle sosp di una moto.
) ho una moto che è uno spettacolo, forse il mono non avrà la tenuta alla "fatica" di un mono after ma per ora non sono ancora riuscito a metterlo in crisi, sarà che il bel tempo scarseggia, sarà che in pista non ci sono ancora andato, ma per il mio utilizzo stradale assassino per ora il mono è più che sufficiente... quindi con 500 euro sono pienamente soddisfatto della mia moto, se facevo il lavoro da un'altra parte quanto spendevo? Tre volte tanto? 
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