Regolazione minimo....

[Tex79]

...ragazzi, stamattina ho regolato la sincronizzazione e il minimo della mia moto. Il tutto a motore caldo ( temp compresa fra i 70° e gli 85&#176. Minimo secondo specifica 1250/1350.
Questo pomeriggio sono andato a fare un giro di prova...la sincro è ok, ma il minimo dopo averla tirata un pochino sta sui 1500 giri. Poi l'ho spenta per farla riposare un po, l'ho riaccesa e il minimo era nuovamente a 1300 giri. Secondo voi è normale?

[dillo]

sembra che tu sia magro di minimo...

[Tex79]

...ho aumentato il co 11 punti...cmq anche prima lo faceva

[gixxo]

tutto normale

[Tex79]

grazie a tutti...se qualcuno lo sa, può spiegarmi il perchè ?

[gixxo]

Quando il motore stava a 1500 rpm il manubrio era dritto o sterzato tutto a sinistra ?

[Tex79]

Quando il motore stava a 1500 rpm il manubrio era dritto o sterzato tutto a sinistra ?

era dritto

[gixxo]

Potrebbe essere un semplice cavo acceleratore che va in tensione ?

Andando per logica io proverei a togliere la variazione di 11 punti precedentemente impostate tanto non servono che al minimo

vv

[Tex79]

Si ok gixxo...gli 11 punti di CO li ho dati perchè lo faceva anche prima...ogni volta che lo fa, provo a dare un colpo di acceleratore per vedere se torna a 1300 ma niente. Poi spengo, riaccendo ed è a 1300....cammino, mi fermo ed è a 1500. Che razzo è ?

[gixxo]

Avevo anche io la R6 2003 ed ora anche un amico ce l'ha e non abbiamo mai riscontrato tale situazione se non per via dei cavi acceleratore. Non saprei che aggiungere :-) Qui io mi fermo

vv

[Tex79]

ok...proverò a controllare...ad ogni modo grazie...