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Pressione Racetek k2-k2

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    #16
    Originally posted by facssss View Post
    uso strada ....
    immaginavo
    In questo caso parti dalle pressioni base 2.5 ant e 2.9 post e vedi un p?...
    Io le metterei 2.3 ant e 2.5 post ma per fare passeggiate o curve, altrimenti puoi anche stare sulla pressione standard...

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      #17
      Originally posted by xsandrox View Post
      immaginavo
      In questo caso parti dalle pressioni base 2.5 ant e 2.9 post e vedi un pò...
      Io le metterei 2.3 ant e 2.5 post ma per fare passeggiate o curve, altrimenti puoi anche stare sulla pressione standard...
      secondo me queste pressioni sono un po' alte tenendo conto del fatto che a caldo devono essere max 2.4 sia ant che post.

      In estate io arrivo a queste pressioni (su strada) partendo da 2.1 ant e 1.8/1.9 a freddo.
      In questa stagione secondo me devi stare un poco più alto.

      cmq non penso che arriverai a una corretta temperatura di funzionamento in questa stagione..
      Last edited by chef; 29-02-08, 18:19.

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        #18
        Originally posted by xsandrox View Post
        immaginavo
        In questo caso parti dalle pressioni base 2.5 ant e 2.9 post e vedi un p?...
        Io le metterei 2.3 ant e 2.5 post ma per fare passeggiate o curve, altrimenti puoi anche stare sulla pressione standard...
        ora st? a 2.4 post e 2.1 ant, ovviamente a freddo.

        Originally posted by chef View Post
        secondo me queste pressioni sono un po' alte tenendo conto del fatto che a caldo devono essere max 2.4 sia ant che post.

        In estate io arrivo a queste pressioni (su strada) partendo da 2.1 ant e 1.8/1.9 a freddo.
        In questa stagione secondo me devi stare un poco pi? alto.

        cmq non penso che arriverai a una corretta temperatura di funzionamento in questa stagione..
        Secondo me lavorano bene anche in strada, ovviamente dipende dal percorso .
        La cosa strana ? che dopo un giretto ho sentito l'anteriore decisamente pi? caldo del posteriore, cosa che con i supercorsa non accadeva mai

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          #19
          Originally posted by facssss View Post
          ora st? a 2.4 post e 2.1 ant, ovviamente a freddo.


          Secondo me lavorano bene anche in strada, ovviamente dipende dal percorso .
          La cosa strana ? che dopo un giretto ho sentito l'anteriore decisamente pi? caldo del posteriore, cosa che con i supercorsa non accadeva mai
          In strada io userei cmq 2.3 ant e 2.1 post.

          Tornando al discorso k1 all'anteriore, il problema non ? nella carcassa ma nella mescola...il k1 da troppo movimento sull'ant levandoti fiducia, il 2 invece da effettivamente la sensazione di essere + preciso.

          Per le pressioni...raga, se uno gira in 1.55 al Mugello probabilmente tiene le gomme + sgofnie di noi "mortali" perch? lui le scalda ben ben di +...un "mortale" quando gira vicino al 2.05 ? gi? uno velocissimo...per scendere di 10 sec immagino quanto chieda alle gomme.

          In pista le pressioni Racetek andrebbero 1.9post e 2-2.1 ant.

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            #20
            Originally posted by alem74 View Post
            In strada io userei cmq 2.3 ant e 2.1 post.

            Tornando al discorso k1 all'anteriore, il problema non ? nella carcassa ma nella mescola...il k1 da troppo movimento sull'ant levandoti fiducia, il 2 invece da effettivamente la sensazione di essere + preciso.

            Per le pressioni...raga, se uno gira in 1.55 al Mugello probabilmente tiene le gomme + sgofnie di noi "mortali" perch? lui le scalda ben ben di +...un "mortale" quando gira vicino al 2.05 ? gi? uno velocissimo...per scendere di 10 sec immagino quanto chieda alle gomme.

            In pista le pressioni Racetek andrebbero 1.9post e 2-2.1 ant.
            ...a freddo

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              #21
              Originally posted by BO View Post
              ...a freddo
              of course!!!

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                #22
                io j'ho dato de 2.1 e 1.9 classico con le racetec, pero' dietro ho provato pure con uno 0.2 di meno e non era male...

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                  #23
                  quindi hai fatto 1.7...ma strada o pista?

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                    #24
                    Originally posted by chef View Post
                    quindi hai fatto 1.7...ma strada o pista?
                    beh penso pista.. per strada sono eccessivamente basse!

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                      #25
                      Originally posted by chef View Post
                      quindi hai fatto 1.7...ma strada o pista?
                      pista!

                      mi hanno dato comunque la sensazione di spalla morbida

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                        #26
                        quindi ti sei trovato meglio con 1.9?

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                          #27
                          io in pista nel 2007 ho sempre fatto 1,8-1,9 posteriore e 2,1 anteriore a caldo,dopo le termocoperte. dopo credo che in pista si scaldano ancora di più quindi la pressione sale

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                            #28
                            Originally posted by chef View Post
                            quindi ti sei trovato meglio con 1.9?
                            parlavo in generale, indipendentemente dalle due pressioni l'idea e' questa...

                            forse sono andato meglio col 1.7, ma non ho i riscontri cronomentrici, faceva molto molto caldo pero'!

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                              #29
                              in definitiva?
                              che pressione metto?
                              2.1 ant e 2.4 post o viceversa????????

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                                #30
                                viceversa...

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