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ma....pignone meno due denti su 1000 k6?

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    #1

    ma....pignone meno due denti su 1000 k6?

    devo trovare la quadra tra rapporti ultra corti e lunghezza catena per girare a lomba (non voglio accorciare l'interasse ma semmai allungarlo un pelo). Se metto due denti in meno di pignone ci sono problemi al tendicatena? l'altezza catena rimane utilizzabile o ci sono problemi? con il 16 ? tutto ok perch? gi? ce l'ho, ma con due???

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    #2
    se vuoi fare trial va bene...
    non è troppo corta? in quel modo il cangureggiamento aumenta in staccata...
    io terrei i rapporti che hai già

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      #3
      se mai monterei -1 di pignone e +1 di corona.... 2 in meno di pignone se non sbaglio equivale a quasi 6 denti di corona a prescindere che penso che si debba accorciare la catena. 2 in meno di pignone secondo mè te la metti x cappelo a ogni uscita di curva..... poi a lombardore figuriamoci!!!

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        #4
        io ho messo una maglia in + di catena, e giro di solito con 16\43 44
        ho visto che grosso modo sono queste i rapporti.
        Solo per Binetto ci vuole un 15\44-45
        ciao

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          #5
          Ammazza... ...due denti in meno di pignone?!?!

          Poi la usi in mulattiera!!!

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            #6
            Originally posted by kindly View Post
            io ho messo una maglia in + di catena, e giro di solito con 16\43 44
            ho visto che grosso modo sono queste i rapporti.
            Solo per Binetto ci vuole un 15\44-45
            ciao
            ah...sai dirmi di quanto ti si ? allungato l'interasse??

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              #7
              Io sotto ai 16 denti non ci andrei. Così costringeresti la catena a fare una piega troppo pronunciata.

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                #8
                concordo con motorman e poi se togli 2 denti ti ritrovi a fare nelle varie marce... 40 70 100 130 180 210 e non ne hai più! però tutti sulla schiena con il fanale che illumina i santi!

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                  #9
                  io....

                  piuttosto del pignone cambierei moto per andare al lombardore

                  cosa cambi a fare il pignone che tanto usi una marcia sola

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                    #10
                    per lombardore se si vuole girare discretamente bisogna accorciare di molot i rapporti per poter usare la 2? e la 3?!!!
                    Io su R1 montavo -2 di pignone e +2 di corona considerando che non sei sempre li non avrai nessun problema!!!!
                    P.s. adesso con l'r6 uso sempre uguale e mi trovo bene......certo che il gas lo devi dare con cautela!!

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                      #11
                      cautela????

                      azz -2 di pignone e +2 di corana altro che cautela puoi andare a fare trial

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                        #12
                        Originally posted by paolo25 View Post
                        per lombardore se si vuole girare discretamente bisogna accorciare di molot i rapporti per poter usare la 2? e la 3?!!!
                        Io su R1 montavo -2 di pignone e +2 di corona considerando che non sei sempre li non avrai nessun problema!!!!
                        P.s. adesso con l'r6 uso sempre uguale e mi trovo bene......certo che il gas lo devi dare con cautela!!

                        -2 e +2

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                          #13
                          Originally posted by spino46 View Post
                          se mai monterei -1 di pignone e +1 di corona.... 2 in meno di pignone se non sbaglio equivale a quasi 6 denti di corona a prescindere che penso che si debba accorciare la catena. 2 in meno di pignone secondo mè te la metti x cappelo a ogni uscita di curva..... poi a lombardore figuriamoci!!!
                          Son d'accordo...La mia ha marce lunghe ma già con -1 al pignone e -1 alla corona a LeLuc la moto era oltre le mie capacità...
                          Last edited by gabelbrucken; 21-02-08, 20:40.

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                          • Font Size
                            #14
                            si ma qui stiamo parlando di lombardore!!!!!!!non si puo paragonarla a le luc!!!!
                            Con i rapporti originali giri tutto di 2? e non arrivi neanche al limitatore!!!

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                            • Font Size
                              #15
                              figata riesci a impennare anche in quarta

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