metzeler k3 in pista , come vanno???

[banny]

premetto che ho intenzione di aquistare queste gomme x girarci su strada dato che hanno il 190/50 omologato stradale, tuttavia avrei pensato magari di tenerle su x girarci pure qualche giornata in pista senza ogni volta dover cambiare le gomme come facevo in passato.
sino ad ora ho sempre usato pirelli o metzeler in mescola x girare in pista e poi cambiavo le gomme con un treno di omologate x girarci x la strada...........soltanto che mi sono un po' stufato ogni volta di andare dal gommista e quindi mi sto chiedendo se queste k3 sono valide x un uso pistaiolo o se hanno i classici limiti delle gomme stradali in pista, cioe' quello di surriscaldarsi cosi velocemente da buttarti a terra dopo 5-6 giri tirati .
qualcuno ha esperienze dirette di queste gomme ???

[MaxLion]

io uso abitualmente SC2 anteriore ed SC3 posteriore piuttosto che K2 anteriore e K3 posteriore senza problemi.
è mia abitudine fare sempre un paio di giri di warm-up (perchè non uso termocoperte) ed al terzo giro sono già a cannone...
P.s.: le uso da marzo a settembre

giusto per darti un riferimento sul passo: rijeka 1:45 con Gsxr1000 K1

sono riuscito a farci anche 4/5 giornate intere di pista (io non faccio turni) e puoi continuare a girare finchè resisti... tanto non si surriscaldano mai.

[StarDevil]

premetto che ho intenzione di aquistare queste gomme x girarci su strada dato che hanno il 190/50 omologato stradale, tuttavia avrei pensato magari di tenerle su x girarci pure qualche giornata in pista senza ogni volta dover cambiare le gomme come facevo in passato.
sino ad ora ho sempre usato pirelli o metzeler in mescola x girare in pista e poi cambiavo le gomme con un treno di omologate x girarci x la strada...........soltanto che mi sono un po' stufato ogni volta di andare dal gommista e quindi mi sto chiedendo se queste k3 sono valide x un uso pistaiolo o se hanno i classici limiti delle gomme stradali in pista, cioe' quello di surriscaldarsi cosi velocemente da buttarti a terra dopo 5-6 giri tirati .
qualcuno ha esperienze dirette di queste gomme ???

guarda per esperienza posso dirti di andare tranquillo in questo periodo!
Io sono nella tua stessa condizione ovvero ho girato e giro con le supercorsa pro "stradali" e posso dirti che con il fresco giro come quelle in mescola senza nessun riguardo!!!

E cmq non vado a passeggiare... vado li per girare e fare il mio tempo "personale"... vai e farti meno pippe!

[banny]

grazie mille , pure io giro a rijeka con un passo di 1.45 e quindi ora mi sento piu' tranquillo .
e allora meno pippe e piu' GAS

[alem74]

io uso abitualmente SC2 anteriore ed SC3 posteriore piuttosto che K2 anteriore e K3 posteriore senza problemi.
? mia abitudine fare sempre un paio di giri di warm-up (perch? non uso termocoperte) ed al terzo giro sono gi? a cannone...
P.s.: le uso da marzo a settembre

giusto per darti un riferimento sul passo: rijeka 1:45 con Gsxr1000 K1

sono riuscito a farci anche 4/5 giornate intere di pista (io non faccio turni) e puoi continuare a girare finch? resisti... tanto non si surriscaldano mai.

4 5 giornate? scusa, ma io in una giornata di pista faccio + o meno 200-250km (e non giro neanche troppo)...in 4-5 giornate vuol dire usare le gomme in pista per + di 1000km!!! Mah...mi sembra eccessivo...

[MaxLion]

4 5 giornate? scusa, ma io in una giornata di pista faccio + o meno 200-250km (e non giro neanche troppo)...in 4-5 giornate vuol dire usare le gomme in pista per + di 1000km!!! Mah...mi sembra eccessivo...

confermo e sottoscrivo!
ho giusto a casa un treno di slick (perch? io uso solo slick) che hanno all'attivo 4 giornate (1 a misano, 1 ad adria ed 2 a rijeka) ed hanno ancora circa 1mm di battistrada.
? chiaro che non sono pi? performanti come quando erano nuove

sono pirelli diablo superbike sc2 ed sc3

[PepeDuca]

ho chiamato oggi e mi farebbero 160? un 190/50 K3, come prezzo nn mi sembra male.

mi sa tanto che le provo.