Cambiare senza frizione ??

[amax54]

Salve a tutti,mi ponevo una domanda,.
Ma cambiare al volo senza frizione rovina il cambio??..per intenderci chiudendo un attimino il gas ..

[wrc]

se ti va di cercare qualche pagina indietro c'? un topic aperto...

[emassi78]

a sendere mai,rompi tutto,a salire al reggime giusto(a orecchio)io a volte lo faccio,ma perche' so' pigro

[frazar]

Ciao Amax, il mio meccanico ha fatto in modo (su una gsxr1000 k4) che il pulsante del lampeggio abbagliante taglia la corrente, fa da semiautomatico, certo bisogna farci l'abitudine, ma dice che funziona.

[PepeDuca]

Ciao Amax, il mio meccanico ha fatto in modo (su una gsxr1000 k4) che il pulsante del lampeggio abbagliante taglia la corrente, fa da semiautomatico, certo bisogna farci l'abitudine, ma dice che funziona.

mai sentita questa

[scoetti]

io sulla hornet che avevo prima cambiavo senza frizione, ovviamente non scalando marcia!
e le marce entravano perfettamente e non si è mai rovinato nulla, ovviamente usavo anche la frizione ogni tanto heheheh

[amax54]

mai sentita questa

nel mondiale stock ,quando non era permesso il cambio elettrico c'era un sistema del genere fatto dalla Dynojet.

[Nostradamus]

Cambiare senza frizione salendo di marcia non rovina assolutamente nulla, per? nell'attimo in cui si aziona il cambio bisogna chiudere il gas e poi riaprire (ma questo probasbilmente lo sapevate gi?...).
Probabilmente la modifica attuata dal meccanico di framar (molto furba...) consente di cambiare tenendo il gas spalancato come se si avesse un sistema "a sensore" sulla leva.
L'interruzione dell'accensione serve ad annullare per un attimo la coppia/il carico sugli ingranaggi del cambio e consentire loro di spostarsi/cambiare marcia ed allo stesso tempo evita di dover chiudere il gas, cosa che provocherebbe momentanee discontinuit?/turbolenze del flusso della miscela d aria e benzina dentro i condotti di ammissione.

[Carbo80]

Cambiare senza frizione salendo di marcia non rovina assolutamente nulla, per? nell'attimo in cui si aziona il cambio bisogna chiudere il gas e poi riaprire (ma questo probasbilmente lo sapevate gi?...).
Probabilmente la modifica attuata dal meccanico di framar (molto furba...) consente di cambiare tenendo il gas spalancato come se si avesse un sistema "a sensore" sulla leva.
L'interruzione dell'accensione serve ad annullare per un attimo la coppia/il carico sugli ingranaggi del cambio e consentire loro di spostarsi/cambiare marcia ed allo stesso tempo evita di dover chiudere il gas, cosa che provocherebbe momentanee discontinuit?/turbolenze del flusso della miscela d aria e benzina dentro i condotti di ammissione.

Quoto in pieno

[Peppotto]

io ho pagato la frizione e la uso!

[sandro76]

Io ho pagato il cambio elettronico e non la uso.

Ps. il pulsante da tagliare la corrente in stock viene ancora utilizzato.

[amax54]

io ho pagato la frizione e la uso!

allora se e' per questo tu hai pagato le pedane passeggero e non le usi!!

...dai su via fate i seri!

[Peppotto]

allora se e' per questo tu hai pagato le pedane passeggero e non le usi!!

...dai su via fate i seri!

uso pure quelle

[messainpiega]

Cambiare senza frizione salendo di marcia non rovina assolutamente nulla, però nell'attimo in cui si aziona il cambio bisogna chiudere il gas e poi riaprire (ma questo probasbilmente lo sapevate già...).
Probabilmente la modifica attuata dal meccanico di framar (molto furba...) consente di cambiare tenendo il gas spalancato come se si avesse un sistema "a sensore" sulla leva.
L'interruzione dell'accensione serve ad annullare per un attimo la coppia/il carico sugli ingranaggi del cambio e consentire loro di spostarsi/cambiare marcia ed allo stesso tempo evita di dover chiudere il gas, cosa che provocherebbe momentanee discontinuità/turbolenze del flusso della miscela d aria e benzina dentro i condotti di ammissione.

quoto alla grande non avrei saputo spiegarlo meglio
Lo ho gia' aperto io l'altra volta sto post, se ne sentono di tutti i colori comunque se fatto correttamente cambiare senza frizione non rovina NIENTE!!! NIENTE!!! NIENTE!!! NIENTE!!! NIENTE!!!

[MaxLion]

uhm... magari alla lunga questi strappi rovinano gli ingranaggi ed il selettore...
ogni tanto lo faccio anch'io ma ultimamente di meno... mi è venuta sta fissa!