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Rapporto finale

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    #1

    Rapporto finale

    Come fate a rendervi conto se il rapporto che avete "sotto" va bene per il tipo di pista?

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    #2
    In primis bisogna riuscire ad utilizzare tutto il motore sul rettilineo maggiore.
    Poi si valutano le marce usate nelle varie curve e del rispettivo regime del motore... ma questo è un discorso piu da piloti...

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