cambio elettronico... migliora?

[bananarama]

in realta' io penso solo che sia molto comodo per chi gira in pista, piu' quelle che le prestazioni in se.... per la durata non saprei sinceramente...

[libero]

I cambi "intelligenti" tipo dynojet e translogic intervengono solo dopo un certo regime di giri;

impostabili che segli tu
faccio un es un mio amico ce l'ha impostato a 10.000 giri quindi fino a quella soglia cambia normalmente poi pu? usare il cambio elettronico

[gixxo]

Il cambio elettronico serve per effettuare cambiate rapide senza chiudere l'acceleratore e senza tirare la frizione.
Il vantaggio ? il ridotto tempo di cambiata inferiore a qualsiasi tipo di cambiata anche "veloce" a mano, ma soprattutto una cambiata migliore durante le fasi di accelerazione con moto inclinata.

I vantaggi nell'utilizzo in pista sono apprezzati da piloti esperti, 1-2 decimi a giro possono essere utili giusto a loro

I vantaggi nell'utilizzo in strada, beh... non saprei.

Ovviamente chi installa un cambio elettronico su una moto utilizzata sia in strada che in pista non lo sta a smontare ogni volta, qundi di solito c'? la possibilit? di disabilitarli (interruttore acceso/spento) oppure di attivarli solamente a partire da un certo regime di giri in poi (ad esempio come si pu? fare con il Dynojet Power Commander 3usb) oppure di farlo funzionare sempre ma con tempi di taglio adeguati alla marcia inserita, al regime di giri ed al tipo di utilizzo (centralina Dynojet Intellishift oppure Translogic).

Il cambio della moto durer? meno, se un cambio normalmente durerebbe 300.000 km, se utilizzato sempre con cambio elettronico ne durer? 280.000.

Personalmente utilizzo cambi elettronici da sempre sulle mie moto, 50.000 km con un Gsxr 750 1997, 15.000km con una R6 2000, 20.000 km con una R6 2003, 20.000 km con un Gsxr 1000 K5 e non ho mai avuto problemi.

vv

[Mac_ro]

su una gsxr 600 k5, monto il PC 3USB.
posso montare direttamente il cambio elettronico della dynojet oppure serve qualche altra cosa??

[Rikirr]

su una gsxr 600 k5, monto il PC 3USB.
posso montare direttamente il cambio elettronico della dynojet oppure serve qualche altra cosa??

Non so se il suzu ha un iniettore o due per cilindro, se na due come il mio CBR ti serve anche il modulo per l'anticipo perchè funzioni perfettamente, altrimenti lo puoi montare direttamente alla PC.

[bananarama]

su una gsxr 600 k5, monto il PC 3USB.
posso montare direttamente il cambio elettronico della dynojet oppure serve qualche altra cosa??

puoi montarlo anche senza modulo per l'accensione!

[Mac_ro]

grazie
deve essere specifico per la mia gsxr oppure questi sono generici? parlo di quelli della dynojet

[996s]

alle volte rido. . .
mi avevan detto. . .
" che monti a fare l'antisaltellamento se circoli su strada?"
bene. . .
ora la mia Hyper ha una antisaltellamento a sei molle DP. . .
per strada ora non ne farei assolutamente a meno!!

[libero]

il discorso è che sono tutte cose che possono solo migliorare la guida o la stabilità della moto.
Ovviamente il mezzo funziona e va benissimo come esce dal conc
ma se abbiamo la passione di costruirci qualcosa attorno alle nostre esigenze perchè non farlo?

io come immagino molti di voi abbiamo cambiato il mono e modificato le forcelle anche per girare solo per strada.
tanti dicono che è sprecato.
io rispondo può essere ma sicuramente ciò guadagnato in stabilità
magari sarà solo un effetto pscologico ma mi sento più sicuro e questo fattore è importante quando si guidano moto con certe potenze

[gixxo]

su una gsxr 600 k5, monto il PC 3USB.
posso montare direttamente il cambio elettronico della dynojet oppure serve qualche altra cosa??

S?, puoi, non serve altro.
Non ? necessario il modulo accensione, se ? questo che intendi


vv

[gixxo]

il discorso ? che sono tutte cose che possono solo migliorare la guida o la stabilit? della moto.
Ovviamente il mezzo funziona e va benissimo come esce dal conc
ma se abbiamo la passione di costruirci qualcosa attorno alle nostre esigenze perch? non farlo?

io come immagino molti di voi abbiamo cambiato il mono e modificato le forcelle anche per girare solo per strada.
tanti dicono che ? sprecato.
io rispondo pu? essere ma sicuramente ci? guadagnato in stabilit?
magari sar? solo un effetto pscologico ma mi sento pi? sicuro e questo fattore ? importante quando si guidano moto con certe potenze

Quoto al 100% !!

[bananarama]

il discorso ? che sono tutte cose che possono solo migliorare la guida o la stabilit? della moto.
Ovviamente il mezzo funziona e va benissimo come esce dal conc
ma se abbiamo la passione di costruirci qualcosa attorno alle nostre esigenze perch? non farlo?

io come immagino molti di voi abbiamo cambiato il mono e modificato le forcelle anche per girare solo per strada.
tanti dicono che ? sprecato.
io rispondo pu? essere ma sicuramente ci? guadagnato in stabilit?
magari sar? solo un effetto pscologico ma mi sento pi? sicuro e questo fattore ? importante quando si guidano moto con certe potenze

questo pero' e' anche conseguenza del fatto che spesso andiamo un po' troppo forte per strada...

marcon il cambio e' universale, si interfaccia con la PC direttamente per fatti suoi, non ci sono modelli specifici!

[libero]

Penso che tu abbia ragione anche se per il codice della strada è un'attimo adar forte per la strada

[fajan 999s]

edit...ho errorato

[Paolino81]

edit...ho errorato

stavi pensando alla passera??