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Ma è sempre meglio partecipare no?
mi sa che e di un preparatore valido dell'AMA SBK.
maccica mi sa che ne parlava di questa cosa ...se non era lui era l'altro utente che sta in america...aspetta, che si fa subito vedere.
mi sa che si puo abbinare al cambio elettronico...costava in tutto sui 800$ se non mi sbaglio
Sullo scatolotto nella fotografia ? scritto anche "traction control".
Quindi, sembrerebbe pi? di una comune centralina di rimappatura dell'iniezione/accensione
- Esiste una unit? base dal costo di 399 $, implementabile con sonda lambda per l'automappatura (350 $) e/o map Selection Switch (cablaggio per selettore mappe) - 80 $.
Non ? indicato se viene fornito il software.
- Esiste una unit? predisposta per cambio elettronico dal costo di 850 $, implementabile con sonda lambda per l'automappatura (350 $) e/o map Selection Switch (cablaggio per selettore mappe) - 80 $
Non ? indicato se viene fornito il software.
- Esiste una unit? predisposta per Traction Control e per il cambio elettronico dal costo di 995 $, implementabile con sonda lambda per l'automappatura (350 $) e/o map Selection Switch (cablaggio per selettore mappe) - 80 $
E' fornito il software per la programmazione
Come dissi all'altro utente Ammergiano, a me ste centraline mi puzzano, ma lui dice che il tipo e' uno molto in gamba... non so mi astengo...
L'altro utente Ammergiano come dici tu ha un nome....
Io non conosco di persona il Amman Bazzaz, ma il tizio e' l'elettronico piu' famoso del campionato AMA, e questo e' un fatto, NON una mia opinione.
Ha seguito il team YOSHIMURA ufficiale per qualche anno,non il team PIPPIRIPPI, ora credo sia in proprio. Pensi che sia uno scemo? Ne dubito.
Dai forum americani si evince che Bazzaz, da buon dottore in matematica (non scienze politiche), ha sviluppato un algoritmo per il controllo di trazione che possiamo classificare di tipo "consumer", ovvero alla portata di piu' tasche. Se vuoi roba appena piu' seria devi spendere almeno 4000 dollari. Per non parlare di roba ancora piu' raffinata. Tutto qui. Un TC base per chi lo vuole e sembra che funzioni. Le sue centraline sono tutte, ad oggi, programmabili dall'utente e switchabili con una seconda mappatura. La carburazione "closed loop" e' extra.
Costa due volte una PC ma sicuramente NON e' uguale.
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