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Quando mappare la PC??

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    #16
    Originally posted by Rikirr View Post
    Verissimo,ma per me 150 euro per una mappatura fatta al banco per guadagnare un cavallo sono veramente troppi, poi ognuno giustamente pu? fare come vuole.

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      #17
      Originally posted by gsx 1000 dami View Post
      I banchi prova li hanno i preparatori di un certo livello e l? si guarda anche il cavallo!!
      Se il motore ? preparato allora le mappe presenti su internet non c'entrano pi? nulla.

      Se prendi una moto stock con motore di serie, scarico " X " o " Y " e nessun'altra modifica, e prendi una Pc3usb con mappa per scarico " X " o " Y " scaricata dal sito, sfido qualsiasi preparatore a lavorare sul banco e guadagnare un ulteriore cavallo


      vv

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        #18
        Originally posted by gixxo View Post
        Se il motore ? preparato allora le mappe presenti su internet non c'entrano pi? nulla.

        Se prendi una moto stock con motore di serie, scarico " X " o " Y " e nessun'altra modifica, e prendi una Pc3usb con mappa per scarico " X " o " Y " scaricata dal sito, sfido qualsiasi preparatore a lavorare sul banco e guadagnare un ulteriore cavallo


        vv
        Dato che si parla anche di esperienze personali, vorrei dire che nel momento in cui ho smontato le candele del mio gixxer, il mio meccanico che garantisco essere persona molto ma molto preparata, mi ha chiesto da chi avessi mappato la mia PCIII ed era incredulo quando gli ho detto che ? stata presa dal sito... testuali parole:"Che bel nocciola ste candele mi hai tradito con qualcuno col banco prova... molto bravo comunque!!!"
        Poi fate voi questo ? ci? che mi ? successo e mi ritenevo soddisfatto delle mappe scaricate almeno fino a quando la mia bimba non avuto un ulteriore step di elaborazione.... poi si vedr?

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          #19
          Originally posted by Rikirr View Post
          Verissimo,ma per me 150 euro per una mappatura fatta al banco per guadagnare un cavallo sono veramente troppi, poi ognuno giustamente pu? fare come vuole.
          Sai quanto costa un banco prova?? Sai il tempo necessario per installarlo?? Sai i lavori di muratura che occorrono se si vuol fare un bel lavoro?? Oppure il tempo necessario per installarlo su di un automezzo?? Comunque poich? la cosa ?, come dici tu, soggettiva io preferisco spendere per una mappa piuttosto che spendere in vitine colorate in ergal e specchietti n carbonio che, in proporzione, costano mooooolto di pi?.

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            #20
            Originally posted by frankikili View Post
            Sai quanto costa un banco prova?? Sai il tempo necessario per installarlo?? Sai i lavori di muratura che occorrono se si vuol fare un bel lavoro?? Oppure il tempo necessario per installarlo su di un automezzo?? Comunque poich? la cosa ?, come dici tu, soggettiva io preferisco spendere per una mappa piuttosto che spendere in vitine colorate in ergal e specchietti n carbonio che, in proporzione, costano mooooolto di pi?.
            Verissimo, infatti sulla mia moto ho speso i soldi solo sulle modifiche che secondo me contano ( sicuramente non per le vitine in ergal),in quanto al costo di un banco prova sono certo che costa molto e non dico che 150 euro per una mappatura al banco equivale a una rapina dico solo che sono troppi per quello che si ottiene( un cavallo se la mappatura ? fatta bene altrimenti si rischia di peggiorare) ripeto io parlo per me poi ognuno i propri soldi li spende come vuole.

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              #21
              Allora, visto che siamo d'accordo, non sarebbe meglio dire "preferisco spendere 150 euro in altro" piuttosto che dire "150 sono troppi"??

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                #22
                [QUOTE=Rikirr;3719746( un cavallo se la mappatura ? fatta bene altrimenti si rischia di peggiorare) ripeto io parlo per me poi ognuno i propri soldi li spende come vuole.[/QUOTE]

                io non discutevo del cavallo in pi? o in meno, ma nell'ottimizzazione della carburazione che si traduce in una erogazione + fluida....questa ? stata la mia esperienza; poi vedete voi...
                io sono sicuro di averli spesi bene, molto bene...

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                  #23
                  Il banco serve, serve...dipende anche dal livello di preparazione che si ha sù... non è solo tirare fuori + cavalli ma anche salvaguardare il motore con un'ottimizzazione della carburazione,anticipi ecc...
                  Last edited by gsx 1000 dami; 21-11-07, 21:00.

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                    #24
                    si spendono migliaia di euro per i componenti e poi per 150 euro di mappa si storce il naso?

                    i motori non escono tutti uguali, con completo, filtro e PC o RB io una rullata la farei per avere tutto apposto, magari non prendi 1030123014 cv ma se si puo' far lavorare al meglio il motore perche' non farlo?

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                      #25
                      Originally posted by bananarama View Post
                      si spendono migliaia di euro per i componenti e poi per 150 euro di mappa si storce il naso?

                      i motori non escono tutti uguali, con completo, filtro e PC o RB io una rullata la farei per avere tutto apposto, magari non prendi 1030123014 cv ma se si puo' far lavorare al meglio il motore perche' non farlo?
                      parole sacrosante, allora non sono l'unico che la pensa cos?! meno male

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                        #26
                        Io conosco almeno due persone che hanno fatto mappare la PC sul banco ma la moto guidandola non è cambiata di una virgola da prima, con mappa scaricata dal sito, pensate che se potessero tornare indietro spenderebbero ancora i 150 euro per la mappatura al banco? In altre zone può esserci qualche preparatore in grado di fare la differenza con il banco prova ma nella mia no. Io continuo a parlare di morori originali, dove sono stati cambiati solo gli scarichi, dove si interviene sul motore il discorso cambia parecchio.
                        Last edited by Rikirr; 22-11-07, 11:02.

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                          #27
                          Originally posted by Rikirr View Post
                          Io conosco almeno due persone che hanno fatto mappare la PC sul banco ma la moto guidandola non è cambiata di una virgola da prima, con mappa scaricata dal sito, pensate che se potessero tornare indietro spenderebbero ancora i 150 euro per la mappatura al banco? In altre zone può esserci qualche preparatore in grado di fare la differenza con il banco prova ma nella mia no. Io continuo a parlare di morori originali, dove sono stati cambiati solo gli scarichi, dove si interviene sul motore il discorso cambia parecchio.
                          Strano che chi possieda un banco non abbia le capacità poi per settare tutto al meglio......provare con un'altro la prossima volta che si fà una modifica, sicuramente sono d'accordo con te che la rullata ha un senso a seconda del tipo di modifica si stà per effettuare, con la sola pc non penso sia indispensabile
                          .
                          150€ alla fine per essere sicuri che è tutto al posto giusto non è poco però ti fà stare tranquillo per il futuro e se si ottengono risultati anche meglio .
                          Last edited by gsx 1000 dami; 22-11-07, 19:10.

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                          • Font Size
                            #28
                            rag? io ho la mappatura del sito... per? se mi date 150 euro vi faccio sapere se cambia qualcosa o no!!

                            cmq scherzi a parte a me sembra ke il rendimento della mia moto sia molto migliorabile... quindi credo che appena possibile far? mappare a dovere la pwc!

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