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carissimi e carissime, l'inverno s'avvicina, le uscite in pista stanno x finire allora che si f?? ci si dedica al tuning 
la moto in questione ? un gsx-r 750 del 2006 (solopista) a cui voglio sostituire il mono post. come risaputo le offerte in questo campo sono tante, ? tutte con costi (a mio modo di vedere ) abbastanza alti.
le domande che mi/vi pongo sono pi? d'una, conviene un mono usato? bella domanda, dipende da come ? usato direte, e qui son d'accordo, ma ponendo che se dovessi indirizzarmi su un usato sarebbe comunque su qualcosa di abbastanza "fresco" cio? roba di 1 anno, 1 anno e mezzo circa(poi c'? da vedere anche quante ore di impiego ha fatto...); a cui quasi sicuramente (il quasi ? dovuto al caso di provenienza supercerta!) dovrei fare dare una controllata x vedere se ? tutto ok, mi troverei (ipotesi) a spendere diciamo...800 carte?? e poi avrei il mio bel mono revisionato controllato ecc. ecc. ma comunque usato.
l'alternativa (che preferirei euro permettendo) ? un mono nuovo,
dato x acquisito che ohlins ? considerato il marchio migliore, i 1.300 euro che ci vogliono x un 46PRXLB (questo indica andreani sul sito x la mia moto) sono fuori budget (a proposito...differenze tra 46PRXLB e 46 PRXLS ?? ), indi mi st? guardando attorno x altre marche, ho trovato su ebay 2 buone offerte x un FG MOD FSM11 o x un WP Competition 4618, che ne dite? a me (che non devo vincere il motomondiale) mi sembrano 2 ottimi prodotti, ha dimenticavo anche del bitubo ho un offerta che si aggira su le stesse cifre (siamo sempre attorno a i 800 dobloni
), consigli-pregidifetti di questi prodotti?
altra cosa; leggendo qualche post qui s? ddg si accenava anche al carico della molla (espresso in kg) ? un dato che devo specificare all'atto del acquisto o il mono ? cos? e poi dopo son mazzi miei ? peso circa 80kg (spero di calare 4-5kg
) senza l'abbigliamento, che molla sarebbe indicata?
grazie a tutti (belli e brutti) x consigli-proposte!!!
la moto in questione ? un gsx-r 750 del 2006 (solopista) a cui voglio sostituire il mono post. come risaputo le offerte in questo campo sono tante, ? tutte con costi (a mio modo di vedere ) abbastanza alti.
le domande che mi/vi pongo sono pi? d'una, conviene un mono usato? bella domanda, dipende da come ? usato direte, e qui son d'accordo, ma ponendo che se dovessi indirizzarmi su un usato sarebbe comunque su qualcosa di abbastanza "fresco" cio? roba di 1 anno, 1 anno e mezzo circa(poi c'? da vedere anche quante ore di impiego ha fatto...); a cui quasi sicuramente (il quasi ? dovuto al caso di provenienza supercerta!) dovrei fare dare una controllata x vedere se ? tutto ok, mi troverei (ipotesi) a spendere diciamo...800 carte?? e poi avrei il mio bel mono revisionato controllato ecc. ecc. ma comunque usato.
l'alternativa (che preferirei euro permettendo) ? un mono nuovo,
dato x acquisito che ohlins ? considerato il marchio migliore, i 1.300 euro che ci vogliono x un 46PRXLB (questo indica andreani sul sito x la mia moto) sono fuori budget (a proposito...differenze tra 46PRXLB e 46 PRXLS ?? ), indi mi st? guardando attorno x altre marche, ho trovato su ebay 2 buone offerte x un FG MOD FSM11 o x un WP Competition 4618, che ne dite? a me (che non devo vincere il motomondiale) mi sembrano 2 ottimi prodotti, ha dimenticavo anche del bitubo ho un offerta che si aggira su le stesse cifre (siamo sempre attorno a i 800 dobloni
), consigli-pregidifetti di questi prodotti? altra cosa; leggendo qualche post qui s? ddg si accenava anche al carico della molla (espresso in kg) ? un dato che devo specificare all'atto del acquisto o il mono ? cos? e poi dopo son mazzi miei ? peso circa 80kg (spero di calare 4-5kg
) senza l'abbigliamento, che molla sarebbe indicata?grazie a tutti (belli e brutti
) x consigli-proposte!!!
ma non ? solo un modo differente di regolare il precarico? tanks 
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