Aiuto!!!! Mono Ohlins 46 Prxls

[nello46]

ciao ragazzi sto montando la mia r1 e sono arrivato alle regolazioni del mono (ancora smontato), federico cirafici mi ha aiutato parecchio e come sempre ringrazio e urgente perche entro oggi devo farlo e lui non puo starmi tanto dietro ora, allora partendo dal fatto che ho tutte le regolazioni e capendo be le posizioni alte basse velocita, ritorno e precarico....

mi sa che sto sbagliando tutto!!! io giro tutto a sinistra e cchiudo tutto e poi faccio i clik necessari per il mio assetto, ma vado bene in senso la mia domanda e le regolazioni si effettuano tutte in un senso o cè qualcosa che va antiorario? mi avete capito? spero propio di si.......ragazzi sparate e veloce anche



PS: fede mi ha gia risposto...un orologio come sempre, ma ormai la discussione cè impariamo qualcosa ok?

[kindly]

la compressione + chiudi cioè avviti(orario) + è dura
l'estenzione + apri cioè sviti(antiorario)+ è veloce a salire su il mono.

ciao

[chef]

direi che questo ? l' ABC

[Brontolo]

In linea di massina le regolazioni base che ti hanno dato si intendo x click da tutto chiuso.

Quindi chiudi completamete i registri di estensione e compressione, poi apri di x click consigliati dal Federico.

Il precarico invece funziona al contrario. Da tutto sprecaricato, chiudi.

Se dico bestialità..correggetemi...

[alem74]

Giri tutto in senso orario e chiudi tutti i registri. Da li conti i clic che ti hanno consigliato per le regolazioni, girando in senso antiorario.
Per il precarico, allunghi tutta la molla e poi la porti alla regolazione che ti hanno consigliato. I'ts easy!!!

Ah, l'intererasse, se hai anche quella misura, devi semplicemente misurare dal centro dell'attacco superiore a quello dell'attacco inferiore e allungare (svitando) o accorciare (avvitando) il piedino inferiore.

[Jacque Attack]

le regolazioni di norma si effettuano sempre da tutto kiuso ad aprire.....fatto eccezione della molla delle forke.lì mi hanno insegnato che si parte da tutto aperto e vai kiudendo.,...

[nello46]

Giri tutto in senso orario e chiudi tutti i registri. Da li conti i clic che ti hanno consigliato per le regolazioni, girando in senso antiorario.
Per il precarico, allunghi tutta la molla e poi la porti alla regolazione che ti hanno consigliato. I'ts easy!!!

Ah, l'intererasse, se hai anche quella misura, devi semplicemente misurare dal centro dell'attacco superiore a quello dell'attacco inferiore e allungare (svitando) o accorciare (avvitando) il piedino inferiore.

ok grazie mille!!!!!!!
ah signore presto faro un corso avanzato

[nello46]

Giri tutto in senso orario e chiudi tutti i registri. Da li conti i clic che ti hanno consigliato per le regolazioni, girando in senso antiorario.
Per il precarico, allunghi tutta la molla e poi la porti alla regolazione che ti hanno consigliato. I'ts easy!!!

Ah, l'intererasse, se hai anche quella misura, devi semplicemente misurare dal centro dell'attacco superiore a quello dell'attacco inferiore e allungare (svitando) o accorciare (avvitando) il piedino inferiore.

il precarico e' vicino al serbatoietto, ma non ha clik diventa solo piu duro chiudendo quindi dovro regolarlo man mano vero?

[Brontolo]

Si esatto. Un giro di ghiera è 1 mm

[Cobra]

sul 46 prxls non ci sono ghiere, c'e' il martinetto idraulico, dove ogni giro di martinetto e' 0,5 mm !!!!

[abe]

federico cirafici state tanto assieme che ti ha adottato?

[chef]

il precarico e' vicino al serbatoietto, ma non ha clik diventa solo piu duro chiudendo quindi dovro regolarlo man mano vero?

Il click ? molto leggero ma c' ?...controlla bene

[Brontolo]

federico cirafici state tanto assieme che ti ha adottato?

[Cobra]

si abe...ormai sono il suo terzo figlio...anche se un po' troppo cresciuto !!!

[mishima]

...ma perch? non vai da un mecca con le palle???