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Allora.....premesso che vado solo al Mugello ed ho mono Olins ...non sono un fulmine 2.10/2.11...la domanda ? questa....se tolgo molla al mono la moto mi allarga una cifra e duro una fatica bestia a tenerla al cordolo con la conseguenza che devo rallentare e dopo qualhe giro sono lesso come una patata da pur?.......se stringo la molla di qualche giro la moto ? perfetta e riesco ad essere pi? veloce anche se saltella molto anche nelle piccole asperit? specie sull'arrabbiate non riesco a tenerla ferma e la senzazione non ? bella.........MA la gomma posteriore si consuma a vista d'occhio scavandosi... con piccoli strappi e io non voglio cambiare gomme ogni 2 turni....se stringo meno ho il risultato che allarga sempre.... ma meno e non ho risolto un granch?..e la gomma comincia a consumarsi irregolarmente ........che C....O devo fare ?...Pu? essere che la molla ? troppo dura ?
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La moto ? un CBR 600 RR '03 e ho le forcelle con modifica FG -
io proverei a tenere il precarico sul morbido e ad allungare l' interasse del mono in modo da alzare il posteriore...
forse sei anche troppo chiuso di idraulica....Comment
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Così a distanza è difficile fare una diagnosi....
Cmq come già suggerito da Chef credo sia un problema di geometrie + che di molla; il SAG l'hai verificato ??
Prova ad alzare dietro e poi vedi come ti troviComment
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tendenzialmente se si strappa troppo il posteriore ci possono essere 3 cause.
Catena troppo tirata
Eccessivo precarico ( la gomma fa' il lavoro che dovrebbe fare il mono )
Estensione troppo chiusa.
Ti consiglio di controllare il tiro catena e l'estensione.
In merito al precarico prova a regolarlo progressivamente un giro alla volta .
miaoComment
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Quoto, io ho la stessa moto e un mono Holins e va benissimo, allunga l'iterasse e togli un p? di precarico, sicuro che le forche siano regolate bene? Non tutto quello che succede sulla moto e colpa del mono, ? sufficente avere le forche con la molla troppo precaricata o troppo dura e la moto allarga in uscita di curva, e l'entrata in curva v? bene?Originally posted by chef View PostComment
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ohlins rega' OHLINSComment
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Ormai ci ho rinunciato a dirlo......Originally posted by bobber View Post
e pensare che lo scrivo anche con la dieresi quando voglio fare il bravo scolaretto.....
ALT+0214 et voi?.....-> ?HLINS
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ciao knee, puoi spiegarmi come si scrive pirana correttamenteComment
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Ho deciso rimetto la molla pi? scarica e come suggerito allungo l'interasse del mio olins.......scherzo Ohlins.....di tre o quattro mm e vedo come funziona....sar? troppo 3 o 4 mm ?Comment
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A grazie a tutti ...sia per le dritte ....sia per la lezione di scrittura
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Ciao ,
muoviti per gradi , 1 mm alla volta , 3/4 mm di interasse e' molto .
divertitiComment
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