guarniz testa AIUTO

[THE ONE]

allora, sono ancora preso dalle mie disavventure.
non riesco a capire se la guarnizione della testa è bruciata
Come posso vedere se è finita acuqua nell'olio o viceversa?
dopo che la ho usata un po se guardo l'olio caldo fa schiuma ma dallo scarico non fuma bianco
in piu non sembra che il livello del liquido diminuisca
dopo un po che è ferma non si vede piu la schiuma
la moto sembra anche avere meno potenza e mi si è spenta un paio di volte in partenza (ma forse è solo suggestione)

[marco84]

so che ci sono dei segnalatori, cioè c'è ul liquido che si mette nell'acqua e dopo un pò si guarda se va nell'olio, ma non ricordo il nome del prodotto. me ne parlava un ragazzoe che aveva lo stesso tuo dubbio su un cj7 5000v8

[trottalemme]

molto piu' facile che l'acqua vada nell'olio attraverso i premistoppa della pompa.
io comincerei a cambiare quelli,prima di smontare la testa...

[gabelbrucken]

allora, sono ancora preso dalle mie disavventure.
non riesco a capire se la guarnizione della testa ? bruciata
Come posso vedere se ? finita acuqua nell'olio o viceversa?
dopo che la ho usata un po se guardo l'olio caldo fa schiuma ma dallo scarico non fuma bianco
in piu non sembra che il livello del liquido diminuisca
dopo un po che ? ferma non si vede piu la schiuma
la moto sembra anche avere meno potenza e mi si ? spenta un paio di volte in partenza (ma forse ? solo suggestione)

Uguale a me...

liquido di raffreddamento di bassa qualit? e aria nell'impianto per me...

Ti avevo suggerito anche quel test senza tappo...

[vfr'89]

molto piu' facile che l'acqua vada nell'olio

addirittura la mia vecchia fiesta buttava fuori una bella schiumetta bianca dal tubo del recupero dei vapori dell'olio

[THE ONE]

Uguale a me...

liquido di raffreddamento di bassa qualit? e aria nell'impianto per me...

Ti avevo suggerito anche quel test senza tappo...

liquido cambiato e test fatto e dopo un po bolle