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ciao ragazzi,mi chiedevo quale sia la misura ottimale per una pompa radiale con stop per uso principalmente strada e qualche pistata all'anno siccome ho visto tanti ragazzi sul mercatino che la vendono e ci son anche tante offerte sul nuovo che fan gola!! 636 2006
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Bah, considerato che hai un 636, quindi un impianto con due dischi, ti suggerisco una 19.
Il braccio di azionamento pu? essere 19 o 20; la denominazione finale della pompa sar? quindi 19x19 o 19x20. Io ti consiglierei quest'ultima, visto che garantisce un minimo di modulabilit? in pi?. -
...in effetti io ho preso la 19x21 ed è molto modulabile, fin troppo...però freni tutto il giorno solo con 2 dita e non ti stanca...ma la prossima la voglio ingnorante e la prenderò 19x19 o addirittura 19x18...Comment
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Grazie Ragazzi,allora Capito,19 X 20 0ppure 19 X 19Comment
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la brembo non ha lo stop vero? la discacciati si..o sbaglio?Comment
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19x20 è ottima, per lo stop discacciati è interno per brembo basta chiedere e te lo dannoComment
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dai de ignoranza.personalmente la penso come te...Originally posted by alem74 View Post
alla fine ? solo una questione di gusti...Originally posted by glad View Post
ho provato sia la discacciati 19x20 che la brembo 19x20, frenano bene entrambe.
La discacciati ha l'interruttore stop integrato, sulla brembo devi montare "l'idrostop" sul raccordo freno.
Esteticamente preferisco discacciati, lavorata dal pieno e un pochino pi? massiccia rispetto a brembo...Comment
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si, ma la brembo costa di meno
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19x20!!!!!!Comment
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che ne dite della nissin 19x20 ?
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Prendi la Brembo, vai tranquillo....Comment
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Allora la Brembo è un assegno circolare...
Prendi 19x18 se hai pinze originali, 19x20 se hai qualcosa di racing.Comment
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non ? il contrario? x20 se hai originale? dovrebbe spostare meno olio a parit? di movimento, per cui un p? pi? modulabile se hai pinze origianli, almeno credo, ma probabile che sbaglio ioOriginally posted by mito22 View PostComment
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ho comprato la nissin 19x20 a un prezzaccio e l'ho montata con tubi in treccia e pastiglie SBS. La moto ? una Zeta 1000 e tutti sanno che la pompa originale ? improponibile.
Domenica ho fatto il Penice per provarla.
La sensazione di spugnosit? della leva a moto ferma trae molto in inganno. Anche io credevo che fosse sinonimo di poca frenata. Invece premendo solo lievemente la leva si avverte gi? una buona decelerazione. E' sicuramente una pompa stradale e non da pista: molto modulabile e progressiva.
Ottimo acquisto se guidi solo su strada, dove puoi trovare la strada bagnata o peggio una strada ombrosa con foglie umide. (ammazza che sfi...a)
ciauz FabioComment
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