Rigenerare filtro K&N

[Haga78]

Ho una cbr 600 F del...97, dotata di filtro K&N (l'ho presa usata e gi? c'era).
Ho visto che si trova un kit per la rigenerazione di tale filtro (dal costo relativamente basso, sui 15 euro), e siccome non so da quando ? stato installato il filtro e se ? stata fatta tale manutenzione vorrei provvedere (io ho percorso 3000 km).
La mia domanda ?: serve veramente e soprattutto ? difficile eseguirla (so che devo smontare il serbatoio)?
Lamps

[glad]

smonta il serbatoio
svita l' airbox
leva il filtro e lavalo con sapone neutro e acqua
rimonta il tutto

ecco quà il kit

[StarDevil]

smonta il serbatoio
svita l' airbox
leva il filtro e lavalo con sapone neutro e acqua
rimonta il tutto

ecco qu? il kit

si ma poi devi passare un olio per filtri altrimenti non concludi nulla

[Polsodighisa]

si ma poi devi passare un olio per filtri altrimenti non concludi nulla

Esatto!!

Lo lavi con sapone neutro e poi via di olio per filtri!!

[glad]

si, mi ero dimenticato

[Haga78]

Quindi il kit che si vende ? una sola....

[marco84]

no, hai uno sgrassatore e l'olio, se vuoi risparmiare devi prendere solo l'olio per filtri.e poi usi un altro sgrassatore non aggressivo al posto di quello in dotazione al kit

[Haga78]

Preso sgrassatore della BMC e olio Motorex. Sabato ho fatto il lavoro, praticamente ho dovuto spogliare tutta la moto, ma a parte il tempo in effetti non ? un'operazione difficile....e i risultati si sentono!!!

[gixxo]

Preso sgrassatore della BMC e olio Motorex. Sabato ho fatto il lavoro, praticamente ho dovuto spogliare tutta la moto, ma a parte il tempo in effetti non ? un'operazione difficile....e i risultati si sentono!!!

Gli olii BMC e K&N per filtri in cotone (quelli contenuti nel kit di rigenerazione filtro) sono molto pi? fluidi rispetto ai normali oli collosi per filtri in spugna, e di norma il filtro va appena "colorato" senza eccdere con l'olio.

Mi auguro che il Motorex che hai preso NON sia per normali filtri in spugna.
In tal caso la collosit? dell'olio impedisce il passagio dell'aria e riduce la respirazione del motore diminuendone le prestazioni e aumentandone i consumi.
Errore frequente....

vv