Ingegnieria Meccanica,c'entra con le moto?

[desmoone]

scusate ma....ok..19 anni...ma se scrivi

ingegnieria meccanica

all'universit? andrai poco lontano....e te lo dice un "ingegniere" edile

[Berserk]

io anche se per ora non sono riuscito ad entrare in ambito motoristico rifarei la stessa scelta un milione di volte.
gli stipendi sono bassi per tutti i neolaurati e non solo per gli ingegneri.

Si si...parla con un dentista o con un medico....sono prospettive un po' diverse.
Per noi le possibilit? concrete di vedere cifre alte ci sono ma all'estero.

[gianluca78]

Si si...parla con un dentista o con un medico....sono prospettive un po' diverse.
Per noi le possibilit? concrete di vedere cifre alte ci sono ma all'estero.

se vuoi vedere i soldi devi fare il libero professionista e da neo laureato non credo che uno abbia l'esperienza tantomeno le possibilità di farlo

[Berserk]

Peccato che il libero professionista in ingegneria lo puoi fare praticamente solo nel campo edile/civile salvo poche eccezioni...volere entrare in campi diversi vorrebbe dire avere conoscenze negli ambienti giusti che ti passano il lavoro e dover investimenti non da poco tra programmi PC e macchine per prove e analisi.

[cco4681]

ragazzi la gavetta la fanno tutti ( o cmq tutti i non culettoni raccomandati )
certo che se prendi una laurea alla bocconi con 110 e lode, forse qualcuno ti cercher? e di daranno qualche soldino da subito , ma se fai come un qualunque neolaureato prima si f? la gavetta e poi a secondo delle tue capacit? saprai muoverti nel mondo del lavoro.
e poi non dimentichiamo che nel lavoro la cosa pi? importante ? la soddisfazione (a pari merito con la paghetta ).

[Il Cimmero]

a me l'universit? ha deluso profondamente, sono laureato con 110 in ing dei materiali e di sbocchi lavorativi ne vedo pochi, o si ? superpreparati (oltre la laurea con 110 bisogna parlare fluentemente l'inglese e in molte selezioni alcuni miei colleghi parlavano anche francese spagnolo e tedesco il tutto a 25 anni...), ma per esserlo ci vuole una famiglia dietro che tira fuori un sacco di soldi per farvi studiare all'estero, o altrimenti si andr? incontro a sicure delusioni, a meno che non si hanno forti spinte...

se ti picciono i motori non perdere tempo con la laurea, vai a fare il meccanico (se sei bravo farai anche un sacco di soldi, 20 euro l'ora l'ing li sogna la notte), impara e se hai veramente passione tra 5 anni ne saprai molte di pi? dell'ing meccanico

p.s. gli stipendi appena entrati sono per i pi? fortunati attorno agli 800 euro per almeno 2 anni, poi gradatamente si sale in proporsione alle competenze, ma ? tutto estremamente difficile e 3000 euro (in italia) li prendono i top manager a 50 anni, prendere la laurea ? la cosa pi? semplice...

[Berserk]

a me l'universit? ha deluso profondamente, sono laureato con 110 in ing dei materiali e di sbocchi lavorativi ne vedo pochi, o si ? superpreparati (oltre la laurea con 110 bisogna parlare fluentemente l'inglese e in molte selezioni alcuni miei colleghi parlavano anche francese spagnolo e tedesco il tutto a 25 anni...), ma per esserlo ci vuole una famiglia dietro che tira fuori un sacco di soldi per farvi studiare all'estero, o altrimenti si andr? incontro a sicure delusioni, a meno che non si hanno forti spinte...

se ti picciono i motori non perdere tempo con la laurea, vai a fare il meccanico (se sei bravo farai anche un sacco di soldi, 20 euro l'ora l'ing li sogna la notte), impara e se hai veramente passione tra 5 anni ne saprai molte di pi? dell'ing meccanico

p.s. gli stipendi appena entrati sono per i pi? fortunati attorno agli 800 euro per almeno 2 anni, poi gradatamente si sale in proporsione alle competenze, ma ? tutto estremamente difficile e 3000 euro (in italia) li prendono i top manager a 50 anni, prendere la laurea ? la cosa pi? semplice...

Esatto condivido appieno....