Y scatalizzata: miglioramento ai bassi psicologico o effettivo?

[Alone]

Su prove specifiche Alone

Mi fido di quello che dici, ma di pi? di quello che vedo

VV dal gixxo

scusami..non ti conosco e quindi posso supporre che tu, come me , sia un'amatore..se cosi' non ? mi scuso.
resta pero' il caso, forse sfortunata la moto, forse banco impazzito, che ti ho citato + sopra.....
2 moto identiche (so che possono differire anche del 3/4% le prestazioni da originali, ma se fino al giorno prima andavano uguali.........) con piloti identici x peso e corporatura, che aprono contemporaneamente tutto gas in 6a marcia da 4000giri/m e quella con gli scarichi modificati perde terreno almeno fino ai 8000giri/m, x me conferma cio' che diceva il banco...cio' che togliere il kat aveva peggiorato la situazione....
sara' stato un caso...pero'....guarda caso, 2 anni prima, con 2 cbr954 era successa la stesssa cosa al montaggio dello scarico racing su una delle 2, salvo avere un + veeemente allungo una volta superati i 7000giri...

[libero]

La arrow dichiara 4CV in pi?.... saranno anche esagerati ma da l? a perderne 2

di logica ti d? ragione

ma cmq anche se effettivamente li perde arrow o chi per essa penso che non direbbe mai cv-2 non lo prenderebbe nessuno

[Alone]

quando si parla di guadagno cavalli, fatte le dovute tare, si parla di cv max!!
se mi rende + 4 a 13000 giri, ma ne perdo 2 da 5000 a 8000 e' chiaro che serve rimappare.
IMHO

[gixxo]

scusami..non ti conosco e quindi posso supporre che tu, come me , sia un'amatore..se cosi' non ? mi scuso.
resta pero' il caso, forse sfortunata la moto, forse banco impazzito, che ti ho citato + sopra.....
2 moto identiche (so che possono differire anche del 3/4% le prestazioni da originali, ma se fino al giorno prima andavano uguali.........) con piloti identici x peso e corporatura, che aprono contemporaneamente tutto gas in 6a marcia da 4000giri/m e quella con gli scarichi modificati perde terreno almeno fino ai 8000giri/m, x me conferma cio' che diceva il banco...cio' che togliere il kat aveva peggiorato la situazione....
sara' stato un caso...pero'....guarda caso, 2 anni prima, con 2 cbr954 era successa la stesssa cosa al montaggio dello scarico racing su una delle 2, salvo avere un + veeemente allungo una volta superati i 7000giri...

Ma va, figurati.
Il fatto purtroppo ? che ci sono troppi amatori che dicono cose come se fossero vere documentate