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tornantini

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    #1

    tornantini

    Ho un problemino a fare i tornantini o curve un po piu strette del solito....nn riesco quasi a farle o tirarla giu...come dovrei regolare le forcelle tenedo conto che ho toccato solo il precarico e il rimbalzo e nobn la compressione?

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    #2
    per me non ? una questione di sospensioni....ma di condizionamento psicologico del pilota...
    prendi quella moto e SBATTILA gi? di brutto....becca la linea + lunga cos? al massimo facendo + strada riesci a percorrerla a velocit? superiori...ergo + semplicit? nel piegare

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      #3
      qualche regolazione sicuramente aiuta.. ma i tornantini secondo me c'è solo un modo per impararli.. FARLI E RIFARLI. io sto provando a mettere in pratica quello che mi disse Paolo (Blisgo) tempo fa e il cacone viene!! ho sempre la sensazione che mi si voglia chiudere lo sterzo

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        #4
        La tecnica giusta è fare tanta pratica, pratica e ancora tanta pratica!

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          #5
          Originally posted by marlun View Post
          per me non ? una questione di sospensioni....ma di condizionamento psicologico del pilota...
          prendi quella moto e SBATTILA gi? di brutto....becca la linea + lunga cos? al massimo facendo + strada riesci a percorrerla a velocit? superiori...ergo + semplicit? nel piegare


          Ha ragione Marlun!

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            #6
            bè dipende anche da che moto hai, cmq io un periodo entravo pinzato fino alla corda e riaprivo il gas, nei tornantini c'è poco da far scorrere.

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              #7
              eheh direi che conta un casino la moto che hai sotto al culo! con una supersportiva c'? da cagarsi a dosso; sembra sempre che chiuda... ? per questo che li odio li faccio sempre da fermo, specialmente quelli in discesa... (poi vabb? che ci sono tornantini e tornantini...)

              con una nacked o comunque sia una stradale te li mangi...

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                #8
                guida spigolosa...
                fate la curva in due tempi:
                frenata ed ingresso - corda uscita

                dipende dal tipo di tornante..se è tanto lento rimanete in sella.
                se è in salita peso sull' anteriore, se è in discesa sul posteriore..

                ammo di sterzo libero
                il setup centra poco..

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                  #9
                  beh grazie per i consigli io ho un 600 k5 .. e direi che la guida spigolosa nn fa proprio per me! Forse e per questo mi rendo conto che che il mio tiopo di guida e molto piu portatao alla frenata forte piuttosto che ad una brusca accelerazione... forse e anche per questo che mi trovo spesso con lo sterzo che tende a chiude... comunque ieri ho provato a diminuire un po la compressione e mi trovo un po meglio...

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                    #10
                    Originally posted by ??`?? SimonE ??`?? View Post
                    qualche regolazione sicuramente aiuta.. ma i tornantini secondo me c'? solo un modo per impararli.. FARLI E RIFARLI. io sto provando a mettere in pratica quello che mi disse Paolo (Blisgo) tempo fa e il cacone viene!! ho sempre la sensazione che mi si voglia chiudere lo sterzo
                    che t'ha detto Paolo....????




                    Anche io ho un p? di problemi a fare i tornantini su strada...es sul giogo a salire (fatto una volta)...mi son fatto due palle come una casa....

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                      #11
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                      Ho provato diverse tecniche a franciacorta ma ancora sono confuso.
                      Credo ke rispetto alle curve "normali" ci sia meno da uscire col corpo e più da piegare la moto ma non mi viene facile.
                      Chi sa qual'è la cosa migliore?

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                        #12
                        bah io un po meglio allegerendo la compressionme mi sono trovato fatto sta che comunque continuo a non digerirli, in particolar modo modo quelli in discesa(in genere nn mi piacciono le discese)

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                          #13
                          Originally posted by baba1 View Post
                          bah io un po meglio allegerendo la compressionme mi sono trovato fatto sta che comunque continuo a non digerirli, in particolar modo modo quelli in discesa(in genere nn mi piacciono le discese)
                          Dipende le strade invece la discesa mi garba un sacco...

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                            #14
                            cioe l unica cosa che mi sballa della discesa e che quando freno( a me piace tanto frenare forte) mi si alza un pochino il dietro e con un po di freno posteriore pattina, fin che mi va bene mi diverte un sacco...

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                              #15
                              tanta pratica e voglia d imparare.......io ho fatto il pordoi son na botta d tornanti.........e piegavo abba...ora nn mi spaventano + anzi li faccio tranqui sia da solo(come na saetta quelli che conosco)
                              che con zavorrina.....ma molto + piano......................
                              ah lo sterzo chiude...strano la mia no.....saranno le ultimaìe modifiche che ho fatto....mai successo....................

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