io ste cose non le ho mai capite, tra power commander +modulo anticipo + cambio elettronico vai a spendere 1000euro quando una centralina seria che ha tutto integrato costa anche meno ma è di gran lunga migliore... potere del marketing dynojet?
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cambiare guarnizione testa
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per honda non so ma se c'è la corrispondente hrc della yec è sicuramente + mirata rispetto ad una pc..
per la guarnizione, senza stare a spendere troppo basta levare un foglio ad una originale per ottenere lo stesso risultato...
il flussare la testa non da grosse differenze a livello di potenza max ( per quella bisogna cambiare le cammes..) , ma da risultati abbastanza evidenti a livello di coppia e di facilità del motore a prendere giri.... troverai una bella differenza in basso e su un 600 non è male...
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