pressione gomme: dubbio...

[henrys]

ciao a tutti
Ho appena finito di guardare i dvd di motosprint sulla guida in pista e mi ? venuto un dubbio...
Ho sempre sentito parlare di 2,1 ant e 1,9 post per la guida in pista mentre a sentir loro non bisogna MAI scendere sotto i 2 ant e 2,1 post escluse moto preparate per gare e campionati guidati da piloti esperti...a voi risulta?
Un semplice amatore che va in pista 4-5 volte l'anno a che pressione deve tenere delle gomme tipo la michelin 2CT o le pirelli supercorsa?

[nickfury65]

Io girando con 2,1 ant e 2,0/1,9 post mi trovo bene... Non sono un velociraptor ma mi trovo bene

[vfr'89]

io faccio 2.3ant e 2.5posteriore nelle stagioni calde e qualcosa inpiù nelle stagioni fredde ....azz ho visto dopo che chiedevi per un utilizzo pistaiolo...

[emassi78]

a me consigliano per pista 2.1 ant e 2 post

[luigiRR]

a me consigliano per pista 2.1 ant e 2 post

anche a me, post anche 1.9.
infatti ci ho girato a monza e mi sono trovato bene i primi due turni della vita.
Dopo che ci prendi un p? la mano in pista le gomme da strada non vanno pi? bene, perch? si surriscaldano comunque.
La moto inizia a muoversi dopo tre giri, e sono belle cotte.
quando inizi a fare sul serio ci vogliono le gomme da pista.

[spyke]

il sito della michelin dice 2,5 ant e 2,5 post...

[ciporex]

in teoria per uso in pista si consiglia 1.9 post e 2.1 ant ma ? ormai superato.

per fare proprio le cose fatte per bene bisognerebbe misurare la pressione a caldo appena usciti dal turno se possibile addirittura sulla corsia dei box o dopo almeno 45 minuti di termocoperte.

Scoprirete che il posteriore poi dipende dalle mescole ? arrivato a 2.35 2.40 che ? troppo elevato e provoca uno scivolamento della ruota fastidioso, allora sgonfiate fino a 2.1 Questa ? la pressione giusta. Da freddo 1.8 anche 1.7 per le mescole pi? dure.
L'anteriore lo troverete a 2.2 2.3 sgonfiate a 2.1

Qui per? gi? siamo a livelli di esperienza altini. Cos? la gomma potrebbe anche mungere e chi non ? un p? esperto potrebbe scambiare questa cosa per un'inizio di derapata.

Comunque la sensazione sar? quella di un grip molto pi? accentuato e la moto risulter? molto pi? stabile.

[valgio57]

in teoria per uso in pista si consiglia 1.9 post e 2.1 ant ma ? ormai superato.

per fare proprio le cose fatte per bene bisognerebbe misurare la pressione a caldo appena usciti dal turno se possibile addirittura sulla corsia dei box o dopo almeno 45 minuti di termocoperte.

Scoprirete che il posteriore poi dipende dalle mescole ? arrivato a 2.35 2.40 che ? troppo elevato e provoca uno scivolamento della ruota fastidioso, allora sgonfiate fino a 2.1 Questa ? la pressione giusta. Da freddo 1.8 anche 1.7 per le mescole pi? dure.
L'anteriore lo troverete a 2.2 2.3 sgonfiate a 2.1

Qui per? gi? siamo a livelli di esperienza altini. Cos? la gomma potrebbe anche mungere e chi non ? un p? esperto potrebbe scambiare questa cosa per un'inizio di derapata.

Comunque la sensazione sar? quella di un grip molto pi? accentuato e la moto risulter? molto pi? stabile.

queste sono pressioni giuste per piloti o amatori mooolto veloci
non certo per amatori medio lenti
ps - sapevo che 2.3 a caldo sia anteriore che posteriore erano le pressioni corrette di utilizzo - ma forse sono rimasto indietro -

[ciporex]

queste sono pressioni giuste per piloti o amatori mooolto veloci
non certo per amatori medio lenti
ps - sapevo che 2.3 a caldo sia anteriore che posteriore erano le pressioni corrette di utilizzo - ma forse sono rimasto indietro -

indietro.....

le cose che funzionano e vanno bene vanno bene per tutti veloci o non...