dischi flottanti

[ace]

I millimetri ci sono l? dove fai vedere, dai pistoncini... la pinza ? MOTLO pi? stretta "in attacco e in uscita" della pista.

Io parlo della "veccia" Brembo racing (ma credo che sia uguale per tutte le pize) che avevo nel 94 su un CBR900, che ho adesso sulla R1 e sul VDB...

non avevo foto a portata di mano... ma dalla parte verso il mozzo ci sono solo due "dentini" di un 2/3 mm per tenere in sede le pastiglie... tra il disco e i dentini ci sono almeno altri 3/4 mm... dalla foto vedi lo spessore della parte metallica della pastiglia.... fai conto che quando rimangono circa un paio di mm di materiale d'attrito le devo cambiare perch? escono dal dentino di fermo...

[ace]

beh ma si possono sostituire le mollettine che diminuiscono il gioco.

io su i miei flottanti le ho proprio levate....

[pirata]

a me hanno detto che non si possono usare per strada perchè scaldano troppo dato che sono più sottili e frenando a fondo su un manto stradale irregolare c'è un rischio maggiore che scaldando molto si deformino ..... ma premetto che tutto ciò è venuto fuori in una classica discussione da bar dove tutti sono meccanici esperti e bravissimi... però poi al lunedi sono tutti in ufficio a batter tasti davanti a un pc....... come faccio io ora!

[AndreaRS250]

i miei sono flottanti ma la pista è quella originale.. sono stati solo cambiati i nottolini... oltretutto dubito che in strada si possa far scaldare i dischi più che in pista

[pirata]

dipende sempre dalla guida, la moto e..... il peso del personaggio!!!!

http://www.foto-buffe.com/foto-buffe/5/il%20ciccione.jpg

immaginate questo fanciullo in una strada con un pò di pendenza arrivare a dover... staccare!!!!!! PAURA!!!!!

[gabmamb]

io su i miei flottanti le ho proprio levate....

i miei avevano davvero troppo gioco.....
lo spessore dei dischi brembo di serie è davvero esiguo....

[ace]

a me hanno detto che non si possono usare per strada perch? scaldano troppo dato che sono pi? sottili e frenando a fondo su un manto stradale irregolare c'? un rischio maggiore che scaldando molto si deformino .....

a dire il vero i flottanti di solito sono almeno UN PAIO di mm pi? spessi di quelli di serie...

[pirata]

ma infatti io ho precisato che il discorso arrivava da un sit-in di ingenieri nucleari in pausa dalla loro primaria attività.. tramviere, banchiere, impiegato, gelataio e pizzaiolo!!! hahahahahaha e infatti nessuno si fida del parere dell'altro!!!

[br1]

a dire il vero i flottanti di solito sono almeno UN PAIO di mm pi? spessi di quelli di serie...

...ma cosa dici????


Ac, io mi dovr? aggiornare sull'elettronica, ma tu sulla meccanica SEI MESSO MALUCCIO....

[ace]

...ma cosa dici????


Ac, io mi dovr? aggiornare sull'elettronica, ma tu sulla meccanica SEI MESSO MALUCCIO....

serie oro di serie 4mm... brembo racing 5.5 o 6 mm...io sar? messo in male in meccanica.... ma tu in matematica come te la cavi ????

[sunme]

serie 4mm?
mi pare pochetto

[ace]

di specifica li danno 4.2 o 4.5.... ma i miei li ho misurati col calibro e sono 4.1....

[AndreaRS250]

poi misuro i miei.. e se riesco anche di quanto flottano

[gabmamb]

serie 4mm?
mi pare pochetto

credo proprio siano 4 (al max 4,qc) ma non 4,5 perch? sono quelli del S4RS.
cmq io trasformandoli in flottanti ed accoppiati a pastiglie organiche ferodo la differenza l'ho sentita!
e mi ci trovo bene!

e poi quando becco una buca: ta-tang!

[pirata]

non è che per caso eravate al bar com me e gli altri a parlare e non me ne sono accorto???? ahahahahahah