ciao ragazzi volevo farvi una domanda,credo di avere un disco storto,e volevo chiedere se qualcuno di voi,cortesemente sa dirmi se si posso no raddrizzare...prima che qlc mi dica che farei prima a cambiarli,vi rispondo che avete pure ragione,ma ho degli wave che non si trovano in commercio perche' da 6,2 mm di spessore...e mi girerebbe parecchio il razzo non poterli piu usare perche' mi trovo da ***.grassie
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dischi freno storti
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dubito che si possano raddrizzare ...prova a chiamare scardino o la stessa braking....magari ? solo un problema di nottolini flottanti...o pastiglie montate male,o un pistoncino che non ritorna bene in sede...con dischi cosi sottili....
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Coppa DDG Faac '05 WINNER
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- un parco giochi che sta tra il mare e la montagna
- Tecnico specializzato
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Originally posted by mano View Postdubito che si possano raddrizzare ...prova a chiamare scardino o la stessa braking....magari ? solo un problema di nottolini flottanti...o pastiglie montate male,o un pistoncino che non ritorna bene in sede...con dischi cosi sottili....
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Smanettonazzo
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Io avevo sentito Scardino ai tempi della YZF750R e mi aveva detto che si può fare solo se hanno un certo spessore/kmtraggio adeguato....
Prova a sentirlo.... oppure senti in braking se hanno ancora una pista di quella serie...
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Originally posted by KneeSliderIo avevo sentito Scardino ai tempi della YZF750R e mi aveva detto che si pu? fare solo se hanno un certo spessore/kmtraggio adeguato....
Prova a sentirlo.... oppure senti in braking se hanno ancora una pista di quella serie...
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Originally posted by ace View Postprima verifica che siano VERAMENTE storti... per imbarcare un pista da 6.2 ce ne vuole davvero tanta..
sostituzione cerchio
sostituzione gomma
serraggio completo avantreno
serraggio pinze
montaggio pastiglie
perno ruota
ora monto i dischi originali per vedere se quella sensazione di ovalizzazione che sento sui semimanubri e da imputare proprio ai dischi oppure se non son le piste,ai mozzi in ergal sulle quali son montate...
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Superbiker
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- ...il comune dei "prati lunghi"
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Gio, fatti un perno per avvitarci il disco con il mozzo, lo metti in un tornio e girando il mandrino a mano con un comparatore puntato davanti controlli sia la pista che il mozzo! ...così fughi ogni dubbio!
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Il problema è (come gia detto )che le superfici non sono parallele e basta anche solo un 1\100 per vibrare.Una pelatina ai dischi su di una flangia adeguata appena tornita percio perfetta è la soluzione migliore.
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Ho giusto giusto un amico che produce su disegno e raddrizza piste frenanti e ragni a prezzi pure ottimi.. a me ne ha fatto uno su mio di segno... idem per i nottolini...
Ecco le foto del mio ragno e pista frenante su mio disegno da 6mm...
ma che peccato che per? non trovo piu' il suo numero....
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Originally posted by gio rsv-ps2 View Postlo so' albe,ma ho provato in ordine:
sostituzione cerchio
sostituzione gomma
serraggio completo avantreno
serraggio pinze
montaggio pastiglie
perno ruota
ora monto i dischi originali per vedere se quella sensazione di ovalizzazione che sento sui semimanubri e da imputare proprio ai dischi oppure se non son le piste,ai mozzi in ergal sulle quali son montate...
tirali giu e provali con un comparatore... almeno ti levi il tarlo e cominci a pensare ad altre cause
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Originally posted by Zipps View Postgio se ti serve il numero di sto tipo dei dischi di cui sopra fammi un fischio che lo recupero facilmente....
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Originally posted by Airquake View Postse lo dici tu che lo conosci dagli pure il numero ma ho qualche minussssssssscolo dubbio che sia lo stesso dato che ? uno del mio racing team
e lascio finire a chi conosce il famoso "detto"...
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