Chiave dinamometrica

[giors]

devo comprarne una per i lavoretti sulla moto..smontaggio ruote ecc ecc..mi sapreste dire in linea di massima la coppia di serraggio pi? alta che si trova su una moto?cio?,non vorrei comprarne una tipo la 8-60 Nm che poi non arriva a chiudere il perno ruota o viceversa una che non mi chiuda gli attacchi pinze..
Quale usate voi?

[Alone]

io ho desistito...ne servirebbero almeno due, una da 20/100 e una da 80/400...almeno per la mia che ha un perno ruota, ad esempio , da 230nm

[libero]

con quello che costano su ebay sicuramente te le puoi permettere tutte e due. ne ho appena presa una per la bici in mono scocca di carbonio di mio papà pagata 43 euro spedita a casa

[KneeSlider]

Ne esiste una versione (che ho anche io..) che fa 28-210 Nm. Certo non sarà super precisa come una BETA/USAG ma per i lavoretti da garage va benissimo.
La trovi al castorama a 36 euri....e su EBAY in 200 versioni e prezzi diversi.... ed è sempre la stessa....

[stokky]

comprane una buona che faccia da 8 a 60 Nm per le viti piu comuni e una magari una anche di fattura meno buona che faccia fino a 200mn ( solo per il pernio ruota post e ant ).
se ne prendi una che fa da 10 a 200 non hai la precisione per stringere in modo accurato e preciso bulloni quali quelli della testa o del basamento ecc.ecc.
una beta 606/6 costa 120 euro....

[gianluca78]

io ho una beta 20-100 e ci faccio tutto sulla moto.
infatti le coppie di serraggio maggiori sono 100Nm per perni ruota e dado cannotto.

[libero]

io personalmente ho sempre usato il classico cricchetto e non ho mai avuto problemi

[gianluca78]

io personalmente ho sempre usato il classico cricchetto e non ho mai avuto problemi

e come fai a serrare con giusta coppia i bulloni del motore o dei perni ruota per esempio?

[libero]

sempre andato ad occhio.

chiudo quando è duro faccio un cric in avanti ed è aposto manutenzione sempre fatta da mè e mai nessun problema

[Alone]

come si dice"una vite va' tirata mezzo giro prima che si rompa!!"

[libero]

come si dice"una vite va' tirata mezzo giro prima che si rompa!!"

perfettamente ragione

[giors]

io ho una beta 20-100 e ci faccio tutto sulla moto.
infatti le coppie di serraggio maggiori sono 100Nm per perni ruota e dado cannotto.

Per l'R1 150 il dado del perno post...
Quasi sicuramente opter? per una beta 8-60 e una pi? scadente fino a 200 solo per i perni ruota come diceva stokky..tanti io il motore non lo apro (l'anno gi? aperto..)!!

[gianluca78]

perfettamente ragione

probabilmente non hai mai rifatto un motore.

[gianluca78]

Per l'R1 150 il dado del perno post...
Quasi sicuramente opter? per una beta 8-60 e una pi? scadente fino a 200 solo per i perni ruota come diceva stokky..tanti io il motore non lo apro (l'anno gi? aperto..)!!

ti consiglio di fare una spesa una volta per tutte e prenderne di marca.
non prendere quelle economiche

[libero]

cosa intendi per rifare un motore.
io non sono un meccanico

ma olio filtri pastiglie spurghi cambio gomme candele trasmissioni ecc mi sono sempre arrangiato con un buon cricchetto e un set di bussole che va dalla 4 alla 32 e non ho mai avuto problemi