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Ma è sempre meglio partecipare no?
sicuramente c' è da controllare il mono e poi non far scaldare la gomma prima di smanettare a fondo può essere un altra causa .
se poi usi gomme stradali in pista allora se fai piu' di 7-8 giri si degrada molto prima e male.
Prima di tutto la gomma non in temperatura.
Poi il mono troppo morbido in compressione, troppo frenato in estensione o poco precaricato.
Purtroppo il comportamento della gomma ? influenzato anche dai fattori esterni(temperatura, asfalto, ecc...) quindi ? difficile dare risposte certe e precise per questo inconveniente.
b
...e io aggiungo oltre a tutto quello scritto sopra anche lo stile di guida...
praticamente uno stile troppo nervoso aiuta sicuramente a far strappare la gomma!!!
io ho visto 2 piloti del mio paese che mentre facevano prove libere con la stessa moto ad uno strappava la gomma a l'altro no!!
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